Афальттын жылытуучу резервуардын иштөө режимдери кандай? Ар биринин мүнөздөмөлөрү кандай?
Ар бир адам асфальттык жылытуучу резервдик танктарды колдонууну билиши мүмкүн. Бүгүн биз асфальт жылытуучу резервдик танктар иштеп жатканда пайда болгон туруксуз факторлорду тааныштырабыз. Аларды бирге карап көрөлү.
Асфальт жылытуучу роундалык танктар тарабынан жасалган эмульсияланган асфальт тургунун үч негизги көрүнүшү бар: Плиталык чөкмө танктар, мордожал жана фонддун калктуу конушу. Асфальт сактоочу танк л-топ которууну (жогорку температуранын жылуулук берүүчү мунайды, чийки көмүр, жаратылыш газы, табигый газ же мунай майлары катары, ысык мунай насосу, асфальтты асфальтты кабыл алынган температурага жылытууга киргизүүгө аргасыз болот.


Асфальт жылытуучу танктар да түстүү байланыштар деп аталат. Алар модификацияланган асфальт ингредиенттерин туурап жатышат жана мунай чөмүлтүлүшүнөн жана SBS өзгөртүлгөн материалдар жана башка химиялык чийки заттар. Асфальтдун өзү түстүү же түссүз эмес, кочкул кызыл. Акыркы жылдары базар адатынан улам, ал көп кездешкен асфальт төшөө деп аталат. Асфальт жылытуучу резервуар электростатикалык индукцияны бузат (статикалык абалды оңдоп-түзөө) кош электр катмарын сыйлоо жана чогулуп, ийилген плиталар чөкмө танк деп аталат. Бул учурда, механикалык аралашма жүргүзүлгөндөй, асфальт жылытуучу резервдик бөлүкчөлөрдү кайрадан бөлүп салса болот. Бул реверсиялуу процесс.
Эмульсияланган асфальт бөлүкчөлөрү чогулган асфальт залынган банка багып алгандан кийин чогултулган плиталардын чөкмө танкынын танкасы аггломератор деп аталган чоң көлөмдөгү асфальт заттугуна түшкөн асфальт резервуарга бөлүнөт. Агпарттык асфальт бөлүкчөлөрүн жөнөкөй механикалык аралаштыруу менен ажыратууга болбойт. Бул процесс кайтарылгыс.
Асфальт жылытуучу романттардын үзгүлтүксүз жогорулашы менен, асфальт жылытуучу борборлордун бөлүкчөсүнүн өлчөмү акырындык менен көбөйүп, күч-кубаттын таасири астында чоң өлчөмдөгү аспаптуу резервдик танктар көбөйдү. Асфальт жылытуучу рыноктук борборлорду бекем сактоо үчүн, ийилген плитанын чөкмө танкынын үч түрүн, аггломатор жана эмульсияланган асфальт менен эсептешүү үчүн үч түргө жол бербөө керек.