Илим жана технологияны иштеп чыгуу менен, эмульсия битумунун пайда болушу (курамы: асфалт жана эпокси) танктары биздин ишибизге ыңгайлуу болуп, ар бир сайтта кеңири колдонулат. Эмульсион Битумен Циссинг ингредиенттерди кошууда кандай суроолорго көңүл бурушубуз керек? Төмөндө редактор сизге кандайдыр бир жардамга үмүттөнөбүз деп үмүттөнгөн тиешелүү билимдүү билимдин түзүмүн тааныштырат.

Эмульсион Битумдун эмульсион битумунун башчысы (курамы: асфалт жана эпокси) резервуарлуу резервуарлуу жылытылбайт. Колдонуудан мурун, дизелдин тийиштүү көлөмүн кошуп, эмульсифик цикли адамдын денесиндеги чачтын жоголушуна 3-5 мүнөткө чейин чуркап өтсүн. Операциядан кийин температура 80ден 100дөн 100гө чейин, мунай куурунун клапаны ачканда (принцип: толугу менен ачылып, толук жабылышка көчүрүү үчүн, ал фюзеляждык кыймылдаткычты тазалаңыз). Эмульсификанын майдалоочу башчысынын температурасы материал жүктөөгө жана өндүрүүгө киргизилгенге чейин 80ден 100гө чейин 100 градус болушу керек. Эгерде жылытылуучу коллт бар болсо, майдалоочу башы башталып, андан кийин жүктөлгөн жана өндүрүшкө киргизилиши керек. Эмульсия битумунун борборлорунун материалдарды кошуп жатканда (функция: контролдоочу бөлүгү) адегенде ачылышы керек, андан кийин Статордун алдын алуу үчүн асфальт клапан ачылышы керек. Эмульсия Битумен резервуары боюнча масштабда өндүрүш учурунда 0 позицияга ылайыкталган. Боштукту көбөйтүү укугуна ылайыкташтырыңыз. Масштабдагы бир кичинекей тордогу өзгөрүү 0,01мм. Эмульсион битумунун резервуары, муктаждыктарга ылайык каалаган убакта идеалдуу жол-жоболоштурууга ылайыкташтырылышы мүмкүн.