Биринчиден, асфальттын бетон төшөө түзүмүн алдын-ала сактоо, учурдагы изилдөө, иштеп жаткан изилдөө, асфальтты үйдө жана чет өлкөлөрдө профилактикалык төшөө структурасын алдын алуу жана колдонуу статусу алынып салынат. Асфальт бетон төшөлүү структурасын профилактикалык түрдө тейлөөнүн курулуш ыкмалары киргизилет, жана асфальтты конкреттүү түрдө төшөө түзүмүн алдын-алуу жана башка негизги маселелер анализделет жана жыйынтыкталган жана келечектеги өнүгүү тенденциясы бузулат.

Алдын алуу
Профилактык тейлөө трассаны төшөөчү түзүмү бузулбаганда, тейлөө ыкмасын билдирет. Бул төшөлгөн структуранын иштөө абалын жакшыртат жана структуралык пормалык потенциалын жогорулатпай туруп асфальт төшөмүнүн бузулушун жакшыртат. Салттуу тейлөө усулдары менен салыштырганда, профилактикалык тейлөө бир кыйла активдүү жана керектүү эффектке жетишүү үчүн акылга сыярлык пландаштырууну талап кылат.
2006-жылдан бери Транспорт министрлиги жалпы элдик баалоону пайдаланууну колдонууга өбөлгө түзгөн. Акыркы он жылдын ичинде менин өлкөмдөгү унаа жолун тейлөө кызматкерлери профилактикалык күтүүгө жана колдонууну кабыл алууну жана алдын алуу технологиясы барган сайын жетилген бойдон калууда. "Он экинчи беш жылдык план" мезгилинде, менин өлкөмдөгү техникалык тейлөө долбоорлорунда профилактикалык тейлөөнүн пропорциясы жыл сайын беш пайыздык пунктка жогорулап, укмуштай жол көрсөткүчтөрүнө жетишти. Бирок, ушул этапта, алдын-алуу техникалык тейлөө иштери али жетилген эмес жана дагы деле көп тармактар ​​бар. Көп топтоо жана изилдөө аркылуу гана алдын-алуу технологиясы бойдон калып, натыйжалуу натыйжалуу болуп калышы мүмкүн.
Профилактикалык тейлөөнүн негизги ыкмалары
Техникалык тейлөө долбоорумдун масштабында жана кыйынчылыктарда, техникалык тейлөө долбоорунда төмөнкүлөргө бөлүнөт: техникалык тейлөө, анча-мынча оңдоо, орто эсеп-кысар Демек, келечектеги техникалык тейлөө иштери, алдын алуу мүмкүнчүлүгүнө техникалык тейлөө чөйрөсүнө киргизилиши керек. Азыркы учурда, курулуш ыкмалары көбүнчө үйдө жана чет өлкөлөрдө колдонулган курулуш ыкмалары асфальт бетон төшөө түзүмүн мөөрсөтүүнү, мөөр басып, микро табууну, туман мөөр басып, туман мөөр басуу жана майдаланган ташты мөөр басуу кирет.
Sealing mainly includes two forms: grouting and grouting. Грутинг - бул жол бетинде жаракалар пайда болгон жерде түздөн-түз мөөр басуу үчүн инженердик клейди колдонуу. Жаракалар желим менен мөөр басылган болгондуктан, жаракалардын көлөмү өтө чоң болбойт. Бул ыкма жоолук оорулары жана кичинекей жаракалар менен ооруларга гана ылайыктуу. Оңдоп-түзөөдөн, нискостиктиги бар гель, температуранын жогорку температурасынын жогорку туруктуулугу, убакыттын өтүшү менен дарылоо керек болгон жаракаларды дарылоо үчүн колдонулушу керек. Мөөр жол бетинин бузулган бөлүгүн жылытууну билдирет
Шашканын белгилүү бир деңгээлин аралаштырып, асфальт, суу, суу, сууну аралаштыруу жолу менен түзүлгөн аралаш материалды жайылтуу ыкмасын билдирет. Бул ыкма жолдун бетинин жолдун аткарылышын натыйжалуу жакшырта алат, бирок ал ири масштабдагы оорулар менен жол бетинин ооруларын дарылоо үчүн ылайыктуу эмес.
Туман мөөрдүү технология технологиясын колдонуп, жол бетиндеги суу өткөрбөгөн катмарын түзүү үчүн жол бетинин үстүндө өтө жүргүзүлгөн өзгөрүлгөн өзгөрүлгөн асфальт. Жаңы түзүлгөн жол бетиндеги суу өткөрбөгөн катмар жол бетинин сууну турушун жакшырта алат жана натыйжалуу натыйжалуу натыйжалуу ички түзүлүшкө зыян келтирбейт.
Чиш мөөрү техникасы автоматтык чачуучусун колдонот, жол бетиндеги асфальтиянын астифалтинин астына турмушка чыкса, анда бир бөлүкчөдүн бир бөлүкчөсүнүн көлөмүн асфальт менен жайып, акыры шина роликти формага айлантат. Чиптин мөөрү технологиясы менен дарыланган жолдун бети анын сегиздигин жана суунун каршылык көрсөтүп жаткандыгын абдан жакшыртты.