Асфальт жайылып жаткан унааларды куруу жана автомобиль жолу менен тейлөө боюнча долбоорлордо колдонулат. Алар жогорку жана төмөнкү мөөрлөргө, жер өткөргүч катмарлар, суу өткөргүч катмарлар, байланыштык катмарлар, асфальт беттик дарылоо, асфальт бетиндеги трондуктар, асфальт мөөрлөрүн, туман мөөрү ж.б.у.с. Долбоорду куруу учурунда ал суюктук асфальтты же башка оор майды ташуу үчүн да колдонсо болот.
Асфальт жайылып бараткан унааларды жайылтуучу унааларды жайылтуу үчүн колдонулган мунай катмарын, суу өткөрбөгөн катмар жана жогорку деңгээлдеги автомобиль жолдорундагы асфальт төшөөчү катмарынын байланышы катмарын жайылтуу үчүн колдонулат. Ошондой эле аны округдук деңгээлдеги шоссе жолунун курулушунда колдонулушу мүмкүн, ал катмарлуу төшөлгөн технологияны ишке ашырган. Ал унаа шасси, асфальт танктан, асфальт соргучтун, асфальт соргуч тутуму, гидравликалык система, күйүү тутуму, контролдук система, пневматикалык тутум жана операциялык платформациядан турат.

Асфалды жайылтуу жана асфальт жайылган унааларды тейлөө жана тейлөө жабдуулардын тейлөө мөөнөтүн кеңейтүү мүмкүн эмес, ошондой эле курулуш долбоорунун жылмакай жылышын камсыз кылат. Ошентип, асфальт жайларды жайылтууда эмне маселелерге көңүл бурушубуз керек?
1. Колдонуудан мурун, ар бир клапандын позициясы туура экендигин текшерип, иштөөгө даярданып жаткандыгын текшериңиз. Асфальттун моторун баштагандан кийин, жүк ташуучу унаа жайылып, төрт жылуулук мунай клапандарын жана аба басымы өлчөөчү. Баары кадимки нерсе, кыймылдаткычты баштаңыз жана электр кубаты иштей баштайт. Асфальт насосун иштетип, аны 5 мүнөткө айлантыңыз. Эгерде насос башы кабыгы кыйынчылыкка туш болсо, акырындык менен жылуулук насосу клапаны жабыңыз. Эгерде жылытуу жетишсиз болсо, насос айланбайт же ызы-чуу жасабайт. Кыскача ачып, кадимкидей иштей турганга чейин асфальт насостун жылуулукту улантышыңыз керек. Иштөө учурунда асфальт суюктук эксперттөө температурасын 160 ~ 180 ℃ кармап, толтурууга болбойт. Толук (суюктук деңгээлине, асфальт суюктугун сайып, суюктукту сайып, каалаган убакта безетин текшериңиз). Асфальт суюктук сайгандан кийин, ташуу учурунда асфальттун суюктугуна жол бербөө үчүн, толтуруу порту жабык болушу керек.
2. Иштөө учурунда асфальт сордурбашы мүмкүн. Бул учурда асфальт соргуч соргуч торунун интерфейси жалдап көрүүнү текшерүү керек. Асфальт насосу жана куур түтүгүнө бөгөттөлгөндө, конденсацияланган асфальт менен бөгөттөлгөндө, сиз аны бышыруу үчүн колдонсоңуз болот. Насосту мажбурлабаңыз. Бош бышырганда, типтүү бышырууга жол бербөө үчүн этият болуңуз.
3. Асфальт чачып жатканда, унаа төмөн ылдамдыкта жүрөт. Акселераторго кадам таштабаңыз, антпесе, бул клутка, асфальт насосу жана башка компоненттерди келтириши мүмкүн. Эгерде сиз 6 миллион асфальт асфальт төшөп жатсаңыз, анда ар дайым жайылуучу түтүк менен кагылышуу үчүн, ар дайым тең тоскоолдуктарга көңүл буруңуз. Ошол эле учурда, асфальт, жайылтуу операциясы аяктаганга чейин, асфальт болсо чоңураак абалда сакталышы керек.
4