Синхрондоштурулган шагыл мөөр басып, жолду оңдоонун жалпы ыкмасы, ал эми ар бир адам курулуш процессинде сактык чараларын билип турат. Бирок курулуш аяктагандан кийин эмнеге көңүл буруу керектигин аз адамдар билишет. Бүгүнкү тема жөнүндө ушул тема жөнүндө сүйлөшөлү.

Синхрондоштурулган шагыл синхрондогон шагыл синхрондук шагыл мөөр баскычтарын бир эле учурда жол бетине жайып, бир эле учурда резина дөңгөлөктүн роликасынын роликтин тоголок астында толугу менен байланышкан синхрондуктар синхрондуктар шагылдуу мөөр баскычтарын колдонот. Асфальт шагыл катчысы пайда болгон. Курулуш аяктагандан кийин көңүл бурууга муктаж болгон нерселер төмөнкүлөр:
Курулуш аяктагандан кийин, мөөр баскан катмардын бетинен түшүп калган агрегаттар кайра иштетилиши керек. Беттик көмөкчү материалдар тазалангандан кийин, жол кыймылын ачса болот.
Атайын кызматкерлер синхрондоштуруу шыпыргычаны контролдоого дайындалышы керек, анткени трафик ачылгандан кийин 12-24 сааттын ичинде туруктуу ылдамдыкта айдоого дайындалышы керек. Ошол эле учурда, айдоо ылдамдыгы 20 км / саатдан ашпоого тийиш. Ошол эле учурда, күтүлбөгөн жерден тормоз жол бетине тыгынан сактоого жол бербөөгө тыюу салынат.
Синхрондук шагыл мөөрдүн курулушу аяктагандан кийин эмнеге көңүл бурушубуз керек? Шаанси провинциясынын жергиликтүү стандарттарынын техникалык өзгөчөлүктөрү, чогуу кайра иштетүү жана унаа айдоо контролун жүргүзүү үчүн, көңүл буруу керек болгон негизги ойлор. Бул туура деп ойлойсузбу?