1 Курулушка чейин техникалык даярдык
Мунайга май насосу, суу насосу жана мун насосу жана мун насосу жана мун насосу тутумун (эмульсия) куруу алдында белгиленип коюуга чейин, контролдук клапандарда кандайдыр бир кемчиликтер бар-жогун билүү керек; Операциянын нормалдуу экендигин текшерүү үчүн, машинанын ар бир бөлүгүнө баштоо жана токтотуу тесттери жүргүзүлүшү керек; Автоматтык башкаруу функциялары бар машиналарды мөөрлөтүү үчүн, аба транспорту менен иштөө үчүн автоматтык контролду колдонуңуз; Ар кандай компоненттердин ортосундагы ырааттуу шилтемени текшерүү; Жалпы машинанын иштешинен кийин кадимкидей, машинанын тамактандыруу тутуму калибрлөө керек. Калибрлөө ыкмасы: кыймылдаткычтын чыгыш ылдамдыгын оңдоо, ар бир материалдык эшиктин же клапандын ачылышын тууралаңыз жана бирдик убактысына ар кандай тешиктердин ар кандай материалдарынын көлөмүн алыңыз; Ички тесттин аралашмасынан алынган аралашма катышы боюнча, калибрлөө ийри сызыгы боюнча тиешелүү материалдык эшикти табыңыз, андан кийин материалдардын курулуш учурунда материалдарды куруу учурунда материалдарды камсыз кылса, анда ар бир материалдык эшиктин ачылышын түзүңүз.

2. Курулуш учурунда операциялар
Адегенде асылып турган жүк ташуучу унааны асфальттык курулуштун башталышына чейин, жана машинанын алдына машинанын алдына, машинанын контролдоо линиясын тегиздөө үчүн машинанын алдына коюңуз. Топтомду керектүү туурага орнотуп, аны машинага илип коюңуз. Куйруктун орду жана машинанын куйругу параллель болушу керек; Машинада ар кандай материалдардын көлөмүн ырастаңыз; Машинадагы ар бир берүүнү чечүү, андан кийин кыймылдаткычты баштаңыз жана ага кадимки ылдамдыкка жетүүгө уруксат бериңиз, андан кийин кыймылдаткычты туташтырыңыз жана Clutch Drive валын баштаңыз; Конвейор белин туташтырып, суу клапаны жана эмульсиянын клапасын ачыңыз, ошол эле учурда, бир эле учурда бир эле барабанды бир эле учурда ачыңыз (эгер сиз баскычты басып өтсөңүз болот. Материалдар, андан кийин иштелип чыккан барабаны бирдей убакыт); Барабан аралашманын аралашмасында жарым-жартылай аралашканда, аралашма барабандардын розетканы ачканда, аралашманын асфальттык банка агып кетишине жол берүү үчүн аралашма барабандарды ачыңыз; Азыркы учурда, сиз сөөлүү аралашмасынын ырааттуулугун кылдаттык менен байкап, сууну шөкверди толтуруу үчүн, аралашма талап кылынган ырааттуулукка жетет; Аскер танктын 2 / 3 жыпар жыттанганда, машинаны бир калыпта төшөп, бир эле учурда суу чачыроо түтүкчөсүн ачып, сууну суу бетине сугаруу үчүн сууну чачыңыз; Эгерде мөөр басуучу машинанын запастагы материалдардын бири болсо, анда конвейор курун туткулап, бир эмульсия клапанды ачып, айланды барабан жана асфальтталган бардык танк төшөө төшөлгөнгө чейин, ал эми ал түздөн-түз жолду басып өтүү үчүн, ал эми машинанын материалдарын токтотуп, андан соң тазалоого болот.

3. Швери мөөр басып өтүү үчүн сактык чаралары
① Дизель мотору дизель моторун баштагандан кийин, ал асфальттуу ылдамдыктын бир түрдүүлүгүн сактоо үчүн орто ылдамдыкта иштеши керек.
② Машина башталгандан кийин, конвейер конвейорго конвейерге туташканда, агрегат доп клапаны ачылып, агрегат барабанга кире баштаганда, үч тараптуу үч тараптуу 5 секунддан кийин үч тараптуу клапанун ачууга тийиш. , эмульсияны аралаштыруучу түтүккө чачыңыз.
Аралыш цилиндринин потенциалынын көлөмүнүн 1 / 3кө жетет Картридждеги лостогу картридждин суммасы картридждин кубаттуулугунун 1 / 3тө сакталышы керек.
④ Кварлыштын аралашмасынын ырааттуулугун каалаган убакта байкап, суу менен эмульсияны өз убагында тууралаңыз.
Сол жана оң жоолук капталдарындагы калган скважинага калгандыктан, бөлүштүрүүчү куянын ийкемдүү бурчун тууралаңыз; Сол жана оң бурамалык пропеллерди тууралаңыз, эки тарапка тең жүндү эки тарапка тең салыңыз.
⑥ машинанын жогорку бөлүгүнүн ылдамдыгын көзөмөлдөө. Машинанын иштешинде асфальттуу тешиктин үзгүлтүксүздүгүн камсыз кылуу үчүн төшөө жөндөмдүүлүгүнүн 2 / ашты, 3//3 кубаттуулугун сактай алышы керек.
⑦ Ар бир жүк ташуучу материалдардын ар бир жүк ташуучу машинанын ортосундагы интервал учурунда төшөлгөн тымызын суу ташып, суу жээгине илинип калуу үчүн жолдун жээгине көчүп кетиши керек.
⑧ftruck бүттү, бардык негизги которгучтар өчүрүлүп, машинаны тазалоочу сайтка оңой эле айдап кетиши керек; Андан соң павэге жогорку басымдуу суусун колдонуңуз, айрыкча, павель кутучасына, мисалы, барабан жана стандарттык кутучаны жууп алыңыз. Арткы резина чыр-чыктыңы тазаланышы керек; Эмульсия жеткирүү насосу жана жеткирүү түтүгүнүн биринчи жолу сууга чайкалышы керек, андан кийин дизелдик отун эмульсия насосуна киргизилиши керек.

4. Машина токтоп турганда, унаа токтоп турганда
① Күндөлүк техникалык тейлөө машинанын кыймылдаткычында жана машинанын иштөө кыймылдаткычында, кыймылдаткыч колдонмосундагы тиешелүү жоболорго ылайык жүзөгө ашырылышы керек; Гидравликалык система тиешелүү жоболорго ылайык күн сайын жүргүзүлүшү керек.
② Мылтыкты тазалоо үчүн мылтыкты колдонуңуз, эмульсия менен боёп, аларды пахта даки менен сүртүңүз; Эмульсиянын жеткирүү тутумундагы эмульсия толугу менен кургатылып, чыпка тазалануу керек. Дизель системаны тазалоо үчүн колдонулушу керек. Таза.
③Clean ар кандай хопперс жана урналар.
④ Ар бир кыймылдаган бөлүгүнө май же майларды майлоо керек.
● Кыш мезгилинде, эгерде учакта кыймылдаткыч антифриз колдонбаса, анда бардык муздатуучу сууну кургатылышы керек.