1. Чийки заттардын ар кандай сыноолору. Курулушка чейин аралашма боюнча ар кандай эксперименттерди жүргүзүү керек. Материалдын өзгөрүлбөгөнүн тастыктаган учурда гана колдонсо болот. Курулуш учурунда эмульсификацияланган асфальттын калдыктары жана минералдык материалынын нымдуулугуна ылайык, кызматташуу катышын белгиленген талаптарга жооп берүү үчүн өз убагында өзгөртүүгө жана курулай аралашманын чыгарылышын камсыз кылуу үчүн, өз убагында кызматташуу катышына ылайыкташтыруу керек.
2. Сайтта аралаштырууда: курулушта жана өндүрүш учурунда мөөр баскан жүк ташуучу унаа менен аралаштыруу үчүн колдонулушу керек. Мөөр ташуучу унаа жана сайттын метрикалык жабдуулары, эмульсиялуулук асфальт, суу, минералдык материалдар, толтуруучулар ж.б. белгилүү бир пропорцияга аралаштырылышы мүмкүн. , аралаш кутуча аркылуу аралаштырылат. Квурри аралашмасы тез демульсыфикациянын өзгөчөлүктөрүнө ээ болгондуктан, оператор курулуштун аралашмасын жана иштин бирдиктүү аралашылышын камсыз кылуу үчүн курулуш ырааттуулугун көзөмөлдөп турушу керек.


3 Асфальттоо учурунда манипулятор аралашманы асфальттарды төшөккө салып туруу үчүн иштешет. Топтом төшөөдөгү аралашманын 1 / 3 болгондо, ал айдоочуга баштапкы сигнал жөнөтөт. Мөөр ташуучу жүк ташуучу унаа бир калыңдыгын камсыз кылуу үчүн, 20 метр бийиктикте туруктуу ылдамдыкта жүрүшү керек. Ар бир унаа төшөлгөндөн кийин, төшөлгөн тымызын тепкичтер менен толукталышы керек жана төшөлгөн тырмактын артындагы резина кыргычты чачыратуу керек. Топтомду тазалаңыз.
4. Кызматташтык учурунда кызматташуу катышын текшерүү: Калибрленген дозаланган бир бөлүктүн астында Бир жагынан, аны тажрыйбага негизделген текшерүүгө болот; Экинчи жагынан, бул чындыгында, хоппер менен эмульсия танкынын дозасын жана жайылышын текшерүү. Мунай ташынын катууларын эсептөө жана аны жайлатуу үчүн талап кылынган убакыттан баштап, биринчисин белгилеңиз. Эгер ката болсо, андан ары сураңыз.
5. Жакшы иштөөгө, эрте техникалык тейлөө жана трафикке өз убагында ачык иш жасаңыз. Шайлоо мөөрү калганда, ал катууланып кете электе, бардык унаалар менен жөө жүргүнчүлөргө өтүүгө тыюу салынышы керек. Арыз берилген адам жол бетине зыян келтирбөө үчүн эрте күтүүгө дайындалышы керек. Эгерде жол кыймылы жабылбаса, жарым-жартылай ооруга чалдыккан жолдун кесепетинен же толук эмес жолдун үстүнөн даярдыктан улам келип чыкса, анда ал дароо дароо эле оорунун жайылышына жол бербөө үчүн, дароо оңдолушу керек. Аралашуунун коштошуу күчү 200n.CMге жеткенде, баштапкы техникалык тейлөө аяктап, транспорт каражаттары ачык издөөнү жана жол кыймылын ачып бере алат.