Асфальт Муздак Патч жолун куруу - бир нече кадам жана негизги ойлор камтылган долбоор. Төмөндө курулуш процессине толук киришүү болуп саналат:
I. Материалдык даярдык
Асфальт муздак жамаачы материалын тандоо: Жолдун бузулушуна, трафик агымына жана климаттык шарттарга ылайык, асфальт муздак жамаачыны тандаңыз. Сапаттуу муздак жамаачы материалдары, оңдолгон жол бети унаа бети жана экологиялык өзгөрүүлөргө туруштук бере тургандыгын камсыз кылуу үчүн, аба ырайы, аба-ырайы каршылык, аба-ырайы каршылык көрсөтүлүшү керек.
Көмөкчү куралды даярдоо: Тазалоо куралдарын даярдоо: Кесилген шаймандар (мисалы, кесүү чөйрөсү), тыгыздоочу шайман (мисалы, адаттагы же электр тамператтарынын, роликтер).
II. Курулуш кадамдары
(1). Сайттын сурамжылоосу жана базалык дарылоо:
1. Курулуш аянтчасын изилдөө, рельефти, климатты жана башка шарттарды түшүнүп, ылайыктуу курулуш планын түзүңүз.
2. Базанын бетине сыныктарды, чаң ж.бун, базанын кургак, таза жана майсыз экендигин текшериңиз.
(2). Чуңкурдун казуу жайгашкан жерин аныктап, урандыларды тазалаңыз:
1. Чуңкурдун казып алуу жана тегирмендин казуу жайгашкан жерин аныктаңыз же курчап турган аймакты кесип алыңыз.
2. Чуңкурду жана таштандыларды тазалоо, оңдолбой кальдун тегерегинде оңдолбой туруп, оңдоп-түзөө. Ошол эле учурда, чуңкурда сел жана муз сыяктуу таштар болбошу керек.
Тегерек чуңкурларды, ийилген чуңкурларды түзүп, оңдоо үчүн түздөн-түз оңдоо үчүн "чарчы оңдоо, оңдоо үчүн түзөтүү" принциби сакталышы керек.

(3). Праймерди колдонуңуз:
Патч менен жолдун бетин ачуу үчүн, жабыркаган аймакты бузулган аймакка колдонуңуз.
(4). Муздак жамаачы материалын жайыңыз:
Дизайн талаптарга ылайык, бир калыңдыгын камсыз кылуу үчүн асфальт муздак жамаачыны жайып салыңыз.
Эгерде жолдун тереңдиги 5смден жогору болсо, анда катмар менен катмар менен толтурулушу керек, ар бир катмар менен, ар бир катмар 3 ~ 5см ылайыктуу.
Толтурулгандан кийин, чуңкурдун бети тегеректелген жол бетине жана дент болуунун алдын алуу үчүн аркан формага караганда бир аз жогору болушу керек. Муниципалдык жолду оңдоо үчүн муздак жамааттык материалдарды киргизүү болжол менен 10% же 20% га чейин көбөйүшү мүмкүн.
(5). Тыгыздоо менен мамиле кылуу:
1. Иш жүзүндө айлана-чөйрөгө ылайык, оңдоо чөйрөсүнүн көлөмү жана тереңдиги, тийиштүү тыгыздыктарды жана тыгыздоо ыкмаларын тандаңыз.
2. Чоңураак чуңкурлар үчүн болоттон жасалган дөңгөлөктөр же термелүүчү роликтер колдонулушу мүмкүн; Кичинекей чуңкурлар үчүн темирди тыгыздоо үчүн колдонсо болот.
3. Тыгылып калгандан кийин, оңдолгон аянты жылмакай, жалпак жана дөңгөлөк белгилеринен алыс болушу керек. Чуңкурлардын айлана-чөйрөсү жана бурчтары бузулбашы керек. Жөнөкөй жолду оңдоп-түзөө иштеринин тыгыздыгы 93% дан ашыкка жетиши керек, ал эми унаа жолунун тыгыздыгы 95% дан ашуунга жетиши керек.
(6_. Сууну күтүү:
Аба ырайынын шарттарына жана материалдык касиеттери боюнча, суу муздак жамаачынын материалын толугу менен катуулугу менен камсыз кылуу үчүн суу сактоого тийиш.
(7_. Статикалык техникалык тейлөө жана жол ачылбашы:
1. Тыш болгондордон кийин, оңдоо чөйрөсүн убакыттын өтүшү менен жүргүзүү керек. Жалпысынан сүйлөп, эки-үч жолу тоголонуп, 1ден 2 саатка чейин туруп, жөө жүргүнчүлөр өтүшү мүмкүн. Автоунаалар жол бетин бекемдөөгө жараша айдоого уруксат берилиши мүмкүн.
2. Оңдоо аянты трафикке ачылгандан кийин, асфальт муздак жамаачы бузулбайт. Жол кыймылынын мезгилинен кийин, оңдоочу аймак оригиналдуу жолдун бийиктиги сыяктуу эле бийиктикте болот.
3. Сактык чаралары
1. Температура таасири: муздак жамынган материалдардын таасири температурага таасир этет. Материалдын адеп-ахлагын жана тыгыздыкты өркүндөтүү үчүн жогорку температуранын ичинде курулушун жүргүзүүгө аракет кылыңыз. Температуранын төмөн чөйрөсүндө курулганда, чуңкурларды жана муздак токой материалдарын өркүндөтүү үчүн ысык аба куралын колдонуу сыяктуу чараларды көрүү мүмкүн.
2. Нымдуулукка каршы күрөшүү: Оңдоо аянты кургак жана суу муздак жамынган материалдардын адеп-ахлагына таасир этпөө үчүн, суусуз болгула. Жамгырлуу күндөрдө же нымдуулук болсо, курулуш убактылуу токтотулушу же жамгыр баш калкалоо чаралары жүргүзүлүшү керек.
3. Коопсуздукту коргоо: Курулуш персоналы коопсуздук коопсуздугун камсыз кылуу үчүн коопсуздук ишин коргоо жол-жоболорун тагынып, коопсуздукту коргоо жол-жоболоруна ээ болушу керек. Ошол эле учурда, курчап турган чөйрөнү курчап турган чөйрөнүн булганышына жол бербөө үчүн айлана-чөйрөнү коргоо үчүн көңүл буруңуз.
4. Поздустук тейлөө
Оңдоо аяктагандан кийин, жаңы зыян келтирүү же жаракалар менен тез арада аныктоо жана чечүү үчүн оңдоочу аймакты үзгүлтүксүз текшерип, кармап туруңуз. Анча-мынча эскирүү же карылык үчүн жергиликтүү оңдоо чараларын көрүүгө болот; Чоң аймактын бузулушуна байланыштуу, кайра оңдоо иштери талап кылынат. Мындан тышкары, күнүмдүк жол тейлөө жумуштарын бекемдөө, мисалы, үзгүлтүксүз тазалоо жана дренаждык тутумду күтүү сыяктуу, жолдун кызматтык жашоосун натыйжалуу жайып, оңдоо жыштыгын төмөндөтөт.
Кыскача айтканда, асфальт муздак жамаачы жолдун курулушу курулуш кадамдарын жана курулуш сапатын камсыз кылуу үчүн сактык чараларын аткарыңыз. Ошол эле учурда, оңдоо жолдун жана айдоочулуктун коопсуздугун камсыз кылуунун маанилүү бөлүгү болуп саналат.