Суу мөөрү суунун, асфальт эмульсиянын, агрегаттын (өтө кичинекей майдаланган тоо тектери) жана учурдагы асфальт төшөө бети үчүн кошумчаларды колдонууга болот. Швек мөөрү шылуундардын мөөрү аралашманын бир бөлүгү катары агрегатка ээ болгон туман мөөрүнө окшош. Бул эмульсия жана агрегаттардын бул айкалышкан аралашмасы "скУРмышты" билдирет. Полимер көп аралашманын жакшыраак касиеттерин камсыз кылуу үчүн асфальт эмульсиясына кошулат. Бул аралашманы иштеп жаткан төшөлгөн жерге жайгаштыруу - бул "мөөр", анткени ал төшөлгөн жерге мөөр басууга багытталган. Шаарлар, көбүнчө, турак жай көчөлөрүндө колдонулат.
Шаар мөөр баскычтын негизги функциясы төрт жагынан турат:
Антисиддик аракет:
Ички эмульфалфталдык асфальттын калыңдыгына байланыштуу Жол бети жакшы бети бар. Сүрүлүү коэффициенти олуттуу жогорулайт, ал эми сменага каршы иштөө бир кыйла жакшырды.
Кийүү үчүн каршылык:
Кыйналган эмульсификацияланган асфальт кислоталык жана щелочтуу аралашмаларга жакшы коштошот, андыктан сөөлүү аралашмасы оор сапаттагы руданын жогорку сапаттагы материалын тандап алат, андыктан алга каршылык көрсөтүп, төшөлгөн жердин тейлөө мөөнөтүн узартууга болот.
суу өткөрбөө:
Швиз аралашмасынын агрегатынын чогуу алгандагы көлөмү жакшы, ал белгилүү бир градацияга ээ. Трип төшөлгөндөн кийин, калыптанган, эмульсификацияланган асфальт кабыгы аралашмасы. Ал жол бетине тыгыз бетинин катмарын түзүп, жамгыр менен кар суунун түбүнө зыян келтириши мүмкүн, базанын жана кыртыштын стабилдүүлүгүн сактай алат
Толтуруу аракети:
Эмульсияланган асфальтр кризинин аралашмасы көбүрөөк сууда, жука штрихтага аралаштыргандан кийин көбүрөөк суюктук бар. Жол бетиндеги жол бетиндеги кичинекей жаракаларды токтотуу үчүн, жол бетинин бети жабык жер бетин токтотуу үчүн, жол бетинин бети-чакан жаракаларды токтотуу жана жука жаракалар менен жука жаракалар менен жука жука чуңкурга алып келиши мүмкүн.
TheШериктери мөөр басып бекитүүКино Тоо индустриясынын айкалышында жаңы мөөр басылуучу унаанын жаңы муундары - азык-түлүк катмарын, микро бетинин жана була микро бетиндеги курулуш процессинде колдонула турган, микро бетинин жана була микро бетинин курулуш процессинде колдонулушу мүмкүн болгон рыноктук чыгымдарды жана жооп кайтаруу практикасы. Бул, негизинен, жол бетиндеги сменада калптын каршылыгын жана суу өткөрбөө үчүн жол бетиндеги скважинанын кыскарышын азайтуу, жаракалар, жалдоо жана башка оорулар менен күрөшүү үчүн колдонулат. Жолдун тууралыгын жана айдоочулукту жайлоону өркүндөтүү.