Home
პროდუქტები
Blog
საქმე
ჩვენს შესახებ
Contact Us
მომხმარებელთა დახმარება
გამოყენება
ელ.წერილი:
ტელე ტელე:
ბლოგი
თქვენი პოზიცია: სახლი > ბლოგი > ინდუსტრიის ბლოგი
რა განსხვავებაა ასფალტის ავზსა და ასფალტის გათბობის ავზს შორის?
გამოშვების დრო:2024-09-20
კითხვა:
წილი:
ასფალტის სატანკო:
1. ასფალტის ავზს უნდა ჰქონდეს თერმული იზოლაციის კარგი მოქმედება, ხოლო ასფალტის ტემპერატურის ვარდნის მნიშვნელობა ყოველ 24 საათში არ უნდა აღემატებოდეს ასფალტის ტემპერატურასა და გარემოს ტემპერატურას შორის განსხვავებას.
2. 500T ასფალტის ავზს უნდა ჰქონდეს საკმარისი გათბობის ადგილი, რათა უზრუნველყოს, რომ მოკლე წრიული სიმძლავრით ასფალტს შეუძლია გააგრძელოს ასფალტის უზრუნველყოფა 100 ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ –ზე ზემოთ მოცემული უზრუნველყოფის უზრუნველსაყოფად 24 საათის განმავლობაში, ატმოსფერულ ტემპერატურაზე 25 ℃.
3. ნაწილობრივი გათბობის ავზი (ავზში ავზში) არ უნდა ჰქონდეს მნიშვნელოვანი დეფორმაცია წნევის ეფექტის შემდეგ.
ნედლეულის პროპორციული გეგმა ასფალტის შერევის მცენარეთა გადამამუშავებლად_2ნედლეულის პროპორციული გეგმა ასფალტის შერევის მცენარეთა გადამამუშავებლად_2
ასფალტის გათბობის ავზი:
1. ასფალტის მაღალი ტემპერატურის გათბობის ავზს უნდა ჰქონდეს კარგი თერმული საიზოლაციო მოქმედება, ხოლო ასფალტის ტემპერატურის ვარდნის მნიშვნელობა ყოველ საათში არ უნდა აღემატებოდეს ასფალტის ტემპერატურასა და გარემოს ტემპერატურას შორის განსხვავებას.
2. მოკლე ჩართვის სიმძლავრის გამათბობელი ავზში ასფალტი 50T- ში უნდა გაათბოთ 120 ℃-დან 160 ℃-მდე 3H– ში, ხოლო გათბობის ტემპერატურა შეიძლება მორგებული იყოს სურვილისამებრ.
3. ნაწილობრივი გათბობის ავზი (ავზში ავზში) არ უნდა ჰქონდეს მნიშვნელოვანი დეფორმაცია წნევის ეფექტის შემდეგ.