Sinoroader Road- ის მშენებლობა და ტექნიკური მომსახურება მექანიკური გამავრცელებელი, ჩვენ მუდმივად ინოვაციებს და ვუმჯობესებთ პროდუქტის აღჭურვილობას. აქ გვსურს ჩვენი კომპანიის პროდუქტები დეტალურად გავაცნოთ:
I. პროდუქტის ძირითადი მახასიათებლები
1. წამყვანი სისტემა
ეს მოწყობილობა იყენებს ჰიდრავლიკური ტუმბოებსა და ძრავებს ასფალტის ფართომასშტაბიანი გავრცელების მისაღწევად.
2. იზოლირებული ასფალტის ავზი
ასფალტის ავზი იყენებს სქელი ფოლადის ფირფიტებს და დანაყოფები განთავსებულია ავზის შიგნით, ავზის სიმტკიცის გასაძლიერებლად. როდესაც გამავრცელებელი სრულად არის დატვირთული რაფაზე, ასფალტის გავლენა ავზის წინა და უკანა ბოლოებზე მცირდება.
უჟანგავი ფოლადის ფირფიტის სატანკო კანი და სატანკო ორივე მხარეს ხელსაწყოს ყუთები არის ლამაზი, პრაქტიკული, მარტივი გასუფთავება და არც ისე ადვილი ჟანგი.
სატანკოში სითბოს გადაცემის ზეთის გათბობის მილსადენის U ფორმის განაწილება აქვს მაღალი გათბობის ეფექტურობას.

3. სითბოს გადაცემის ზეთის მიმოქცევის გათბობის სისტემა
სითბოს გადაცემის ზეთის ტუმბო აცნობიერებს ზეთის შეწოვას და ზეთის წნევას სითბოს გადაცემის ზეთის მიმოქცევაში
U- ფორმის სითბოს გადაცემის ზეთის ღუმელი გამოიყენება, რომელიც დამონტაჟებულია ასფალტის ავზში. სითბოს გადაცემის ზეთი ტრანსპორტირდება სხვადასხვა გათბობის კომპონენტებში დამაკავშირებელი მილსადენის საშუალებით, ხოლო სითბოს გადაცემის ზეთი იგზავნება სითბოს გადაცემის ზეთის ღუმელში ზეთის ტუმბოს მეშვეობით. ზეთის წრე აღჭურვილია სითბოს გადაცემის ზეთის გაფართოების ავზით, სითბოს გადაცემის ზეთის ტუმბოს, ფილტრისა და ტემპერატურის სენსორით. არაპირდაპირი გათბობა, ტემპერატურის რეგულირება შესაძლებელია საჭიროებისამებრ, ხოლო ასფალტი არასოდეს დაიწვა. კოჭის ეფექტი საშუალებას აძლევს სითბოს გადაცემის ზეთს მილსადენის საშუალებით მიმოქცევაში გასასვლელიდან სითბოს გადაცემის ზეთის ღუმელის შესასვლელად. ავზში ასფალტი და ასფალტის მილსადენში ასფალტი თბება 60-210 ° C- მდე;
4. დამწვრობა
უპირატესობები: შეიძინეთ იტალიელი Riello Burner, დიზელის წვის გათბობა, არაპირდაპირი გათბობა წვის პალატასთან, რომელსაც აქვს სპეციალური სითბოს გადაცემის ზეთი, არასოდეს დაწვება ასფალტი და ტემპერატურის მონიტორინგი ნებისმიერ დროს.
2. ტექნიკური უპირატესობა მსგავსი შიდა აღჭურვილობის მიმართ
1. კომპიუტერიზებული კონტროლი, ავტომატური კონტროლის ოპერაცია სენსორული ეკრანის გამოყენებით, კონტროლის ინტერფეისის დინების გამოყენებით, ლამაზი და საიმედო სურათები და ადამიანის მეგობრული ინტერფეისი. ორმაგი კონტროლის რეჟიმს შეუძლია გააცნობიეროს ავტომატური კონტროლი და სახელმძღვანელო კონტროლი, ხოლო კონტროლი მარტივია და მოქნილი.
2. სატანკო მოცულობა დიდია, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს მაგისტრალების მშენებლობის საჭიროებები, რათა შეამციროს ასფალტის გამავრცელებლები, რომლებიც მშენებლობის დროს საწყობში დაბრუნდნენ და სამუშაო ეფექტურობის გაუმჯობესება. გავრცელების სიგანის კორექტირება შესაძლებელია 0 მ - დან 6 მ -მდე. საქშენები კონტროლდება დამოუკიდებლად ან ჯგუფურად. გავრცელების სიგანის ფარგლებში, ფაქტობრივი გავრცელების სიგანე შეიძლება დაყენდეს ნებისმიერ დროს ადგილზე. საქშენების უნიკალურმა მოწყობამ შეიძლება მიაღწიოს სამმაგი გადახურვის გავრცელებას, ხოლო სპრეის ოდენობა უფრო ერთგვაროვანია.
3. სატანკო სხეულის საიზოლაციო ფენა და ლუდას ასფალტის გამავრცელებლის შიდა სითბოს გადაცემის ზეთის გათბობა მკაცრად გამოითვალა მშენებლობის პროცესში ასფალტის გათბობისა და იზოლაციის დასაკმაყოფილებლად. ასფალტის ტემპერატურის აწევა უნდა მიაღწიოს 10 ℃ / საათს, ხოლო ასფალტის საშუალო ტემპერატურის ვარდნა უნდა იყოს 1 ℃ / საათზე ნაკლები.
4. ასფალტის სპრეის როდების მბრუნავი ნაწილი გონივრულად არის შექმნილი, რათა უზრუნველყოს სპრეის ღეროს თავისუფალი როტაცია; მთელი სატრანსპორტო საშუალების უსაფრთხოება და მარტივია ოპტიმიზაცია.