სინქრონული ხრეშის დალუქვის სატვირთო მანქანის ექსპლუატაციის ადრეულ ეტაპზე აუცილებელია შეამოწმოთ თითოეული კომპონენტი, მართვის სისტემის თითოეული სარქველი, თითოეული საქშენები და სხვა სამუშაო მოწყობილობები. მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არ არსებობს ხარვეზები, მისი გამოყენება ნორმალურად შეიძლება.

იმის შემოწმების შემდეგ, რომ სინქრონული ხრეშის დალუქვის სატვირთო მანქანაში ბრალი არ არის, სატვირთო მანქანა მიიტანეთ შევსების მილის ქვეშ. პირველ რიგში, ჩადეთ ყველა სარქველი დახურულ მდგომარეობაში, გახსენით პატარა შევსების ქუდი ავზის ზედა ნაწილზე, ჩადეთ ნავთობის მილები და დაიწყეთ ასფალტის შევსება. საწვავის შემდეგ, უბრალოდ დახურეთ საწვავის ქუდი. დამატებული ასფალტი უნდა აკმაყოფილებდეს ტემპერატურის მოთხოვნებს, მაგრამ ის ვერ ივსება ძალიან სავსე.

თუ ოპერაცია დასრულებულია, ან სამშენებლო მოედანი შეიცვალა შუა ნაწილზე, უნდა გაიწმინდოს ფილტრი, ასფალტის ტუმბო, მილები და საქშენები ისე, რომ ისინი მომავალში ნორმალურად იქნას გამოყენებული.

სინქრონული ხრეშის დალუქვის სატვირთო მანქანების გამოყენება შეიძლება ითქვას, რომ ძალიან ხშირია რეალურ ცხოვრებაში. სწორედ ამ მიზეზის გამო ხდება, რომ არსებობს ოპერაციული მეთოდების სხვადასხვა ვერსია. ასე რომ, ამ ფენომენის შესრულებისთვის, დროული გაგება პროფესიონალური სამუშაო მეთოდების აქცენტი გახდა, ასე რომ, ზემოხსენებული შესავალი ჩვენ მოგვცეს, უნდა მიიპყროთ ყველა ოპერატორის ყურადღება.