დღეს, სოციალიზმის აშენების დიდი ძალისხმევით, ასფალტის გავრცელების სატვირთო მანქანები უფრო მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ მაგისტრალების, ურბანული გზების, აეროპორტებისა და საპორტო ტერმინალების მშენებლობაში. დღევანდელ სიტუაციაში, როდესაც მანქანების ინდუსტრია უფრო და უფრო სწრაფად ვითარდება, მოდით გადავხედოთ ასფალტის გამავრცელებელ სატვირთო მანქანების სამომავლო განვითარების მიმართულებას.

1. გავრცელების სიგანის სერიალიზაცია;
ზოგადი გავრცელების სიგანე არის 2.4 -დან 6 მ -მდე, ან უფრო ფართო. საქშენების დამოუკიდებელი ან ჯგუფური კონტროლი თანამედროვე ასფალტის გავრცელების სატვირთო მანქანების აუცილებელი ფუნქციაა. მაქსიმალური გავრცელების სიგანის დიაპაზონში, ფაქტობრივი გავრცელების სიგანე შეიძლება დაყენდეს ნებისმიერ დროს ადგილზე.

2. სატანკო სიმძლავრის სერიალიზაცია;
სატანკო სიმძლავრე ზოგადად 1000L- დან 15000L- მდეა, ან უფრო დიდი. მცირე მოვლის ოპერაციებისთვის, ასფალტის რაოდენობა მცირეა, ხოლო მცირე სიმძლავრის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანას შეუძლია დააკმაყოფილოს საჭიროებები; ფართომასშტაბიანი მაგისტრალის მშენებლობისთვის, საჭიროა დიდი სიმძლავრის ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანა, რათა შეამციროს ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანა მშენებლობის დროს საწყობში დაბრუნებისა და სამუშაო ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.

3. მიკროკომპიუტერული კონტროლი;
მძღოლს შეუძლია შეავსოს ყველა პარამეტრი და ოპერაცია კაბინაში სპეციალური მიკრო ინდუსტრიული კომპიუტერის გამოყენებით. სარადარო სიჩქარის გაზომვის სისტემის საშუალებით, გავრცელების ოდენობა პროპორციულად კონტროლდება, გავრცელება თანაბარია, ხოლო გავრცელების სიზუსტე შეიძლება მიაღწიოს 1%-ს; ეკრანის ეკრანს შეუძლია აჩვენოს აუცილებელი დინამიური პარამეტრები, როგორიცაა ავტომობილის სიჩქარე, ასფალტის ტუმბოს ნაკადი, ბრუნვის სიჩქარე, ასფალტის ტემპერატურა, თხევადი დონე და ა.შ., ისე, რომ მძღოლს ნებისმიერ დროს შეეძლოს გაიგოს აღჭურვილობის მოქმედება.

4. გავრცელების სიმკვრივე ვრცელდება ორივე პოლონზე;
გავრცელების სიმკვრივე განისაზღვრება საინჟინრო დიზაინის საფუძველზე. მაგალითად, როგორც რეკომენდებულია შეერთებული შტატების აუბერნის უნივერსიტეტის ასფალტის ტექნოლოგიის ეროვნული ცენტრის მიერ, HMA Road Roading Stone Chip ბეჭდების ზედაპირული მკურნალობისთვის, მიზანშეწონილია, რომ ასფალტის გავრცელების თანხა შეიძლება იყოს 0,15 და 0,5 გალონამდე / კვადრატულ ეზოში, დამოკიდებულია აგრეგატის ზომაზე. (1.05 ~ 3.5L / მ 2). ზოგიერთი შეცვლილი ასფალტისთვის რეზინის ნაწილაკებით, გავრცელების მოცულობა ზოგჯერ საჭიროა 5L / m2, ხოლო ზოგიერთი ემულსირებული ასფალტისთვის, როგორც გამტარი ზეთი, გავრცელების მოცულობა საჭიროა 0.3L / m2.

5. ასფალტის გათბობის ეფექტურობის გაუმჯობესება და სითბოს დაკარგვის შემცირება;
ეს არის ახალი კონცეფცია თანამედროვე ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანების დიზაინში, რომელიც მოითხოვს ქვედა ტემპერატურულ ასფალტის სწრაფად გაცხელებას ასფალტის გამავრცელებელ სატვირთო მანქანაში, რათა მიაღწიოს შესხურების ტემპერატურას. ამისათვის, ასფალტის ტემპერატურის აწევა უნდა იყოს 10 ℃ / საათზე ზემოთ, ხოლო ასფალტის საშუალო ტემპერატურის ვარდნა უნდა იყოს 1 ℃ / საათში.

6. საწყისი გავრცელების ხარისხის გაუმჯობესება არის ერთ -ერთი მნიშვნელოვანი სპექტაკლი, რომელსაც ასფალტის გავრცელების სატვირთო მანქანები ახორციელებენ;
სპრინგინგის ხარისხი მოიცავს მანძილს დაწყებული დაწყებული და საწყის შესხურებამდე და საწყის შესხურების განყოფილებაში შესხურების ოდენობის სიზუსტე (0 ~ 3 მ). ნულოვანი სპრეის მანძილის მიღწევა რთულია, მაგრამ საწყისი სპრეის მანძილის შემცირება სასარგებლოა სპრეის ოპერაციების გაგრძელებისთვის. თანამედროვე ასფალტის გავრცელების სატვირთო მანქანებმა უნდა შეინარჩუნონ სპრეის მანძილი რაც შეიძლება მოკლე დროში, ხოლო თავიდანვე ასხურეთ სისუფთავე და ჰორიზონტალურ ხაზში.

Henan Sinoroader Heavy Industry Corporation- ს აქვს სტაბილური პროდუქტის ხარისხი და მოქნილი ბიზნესის მეთოდები. კომპანიამ უპირატესობა მიანიჭა საერთაშორისო ხარისხის სისტემის სერთიფიკატს. მისმა ყველა პროდუქტმა მიიღო საერთაშორისო სავალდებულო პროდუქტის სერთიფიკატი და მიიღო სხვადასხვა სერთიფიკატები საექსპორტო პროდუქტებისთვის. ჩვენ ასევე გავაგრძელებთ გაუმჯობესებასა და ინოვაციას ასფალტის გავრცელების სატვირთო მანქანების შესრულებისა და ხარისხის საფუძველზე, რათა უზრუნველყოს უკეთესი მომსახურება გზის მშენებლობისთვის და შეამციროს პერსონალის შრომითი ტვირთი.