ასფალტის გავრცელების კვოტა Q (l / ㎡) განსხვავდება სამშენებლო ობიექტთან, ხოლო მისი დიაპაზონი შემდეგია:
1. შეღწევადობის მეთოდის გავრცელება, 2.0 ~ 7.0 ლ / ㎡
2. ზედაპირული მკურნალობის გავრცელება, 0.75 ~ 2.5 ლ / ㎡
3. მტვრის პრევენციის გავრცელება, 0.8 ~ 1.5 ლ /
4. ქვედა მასალის შემაკავშირებელი გავრცელება, 10 ~ 15 ლ /.

ასფალტის გავრცელების კვოტა მითითებულია მშენებლობის ტექნიკურ მახასიათებლებში.
ასფალტის ტუმბოს ნაკადის სიჩქარე Q (l /) იცვლება მისი სიჩქარით. მისი ურთიერთობა სატრანსპორტო საშუალებებთან V, სიგანე B და გავრცელების ოდენობა Q არის: Q = BVQ. ჩვეულებრივ, გავრცელების სიგანე და გავრცელების თანხა წინასწარ მოცემულია.
ამრიგად, ავტომობილის სიჩქარე და ასფალტის ტუმბოს ნაკადი ორი ცვლადია, ხოლო ორი იზრდება ან იკლებს პროპორციულად. ასფალტის გამავრცელებლის სპეციალური ძრავით, რომელიც მართავს ასფალტის ტუმბოს, ასფალტის ტუმბოს სიჩქარე და ავტომობილის სიჩქარე შეიძლება იყოს
რეგულირდება მათი შესაბამისი ძრავებით, ასე რომ, ამ ორს შორის ურთიერთობის შესაბამისი ზრდა და შემცირება შეიძლება უკეთესად იყოს კოორდინირებული. ასფალტის გამავრცელებლებისთვის, რომლებიც იყენებენ მანქანის საკუთარ ძრავას ასფალტის ტუმბოს მართვისთვის, ძნელია რეგულირება
შესაბამისი ზრდისა და ურთიერთობის შემცირება სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარესა და ასფალტის ტუმბოს სიჩქარეს შორის, რადგან მანქანის გადაცემათა კოლოფის და ელექტროენერგიის აღების სიჩქარის პოზიციები შეზღუდულია, ხოლო ასფალტის ტუმბოს სიჩქარე იცვლება სიჩქარით
იგივე ძრავა. ჩვეულებრივ, ასფალტის ტუმბოს ნაკადის მნიშვნელობა გარკვეულ სიჩქარეზე განისაზღვრება, შემდეგ კი კორექტირებულია შესაბამისი სატრანსპორტო სიჩქარე, ხოლო ხუთბორბლიანი ინსტრუმენტი და მძღოლის გამოცდილი ოპერაცია გამოიყენება სტაბილური მართვისთვის.