Cales son as vantaxes do novo betume (composición: asfalteno e resina) a máquina de fusión do tambor despois da mellora (expresión: a situación beneficiosa de poder atropelar a outra parte)
Bitume (composición: asfalteno e resina) A planta de fusión do tambor consiste principalmente en cuncha de eliminación do barril, mecanismo de elevación, reforzador hidráulico, xiro de barril, queimador diésel, cámara de combustión integrada, sistema de calefacción de alta temperatura, sistema de calefacción de alto nivel de calefacción, sistema de control de calefacción, sistema de control de calefacción, sistema de calefacción, Os compoñentes están instalados en (dentro) a propia planta de fusión do tambor, formando unha estrutura global.

O betume (composición: asfalteno e resina) a máquina de fusión do tambor adopta unha estrutura integrada de auto-quecemento, que integra a caldeira de aceite térmico usada na antiga máquina de fusión do tambor de asfalto e o propio equipo de eliminación do barril, reducindo o volume de todo o equipo e o espazo supón o equipo e o equipo real (o aumento do equipo e o aumento do equipo. A cámara de combustión sitúase dentro do propio equipo, o que reduce enormemente os danos térmicos e mellora a utilización da calor.
A tecnoloxía de fusión do tambor de asfalto en quente reutiliza o fume e o po de alta temperatura que son directamente descargados e desperdiciados polo equipo antigo, aforrando enormemente a enerxía (explicación: proporcionar substancias de conversión de enerxía á natureza) (as emisións causadas pola chamas do antigo equipo) aproximadamente o 60% da calor está con chupito con fume e po), improvisando a utilización de calor. A velocidade de eliminación do barril e a taxa de produción melloran moito, porque a temperatura do fume de alta temperatura é moi superior á temperatura do aceite térmico de alta temperatura; E debido a que o aire cálido sopra directamente o betume (composición: asfalteno e resina) barrís, o efecto de convección térmica é moito máis que o tipo de bobina de ventilador de aceite térmico de alta temperatura.