Na actualidade, a maioría das estradas están pavimentadas con asfalto, que ten moitas vantaxes e é máis vantaxosa que as estradas de cemento. Polo tanto, moitos vehículos especiais para a pavimentación foron derivados para axudar na pavimentación e mantemento das estradas. A tecnoloxía emulsionada de selado de asfalto é unha das tecnoloxías de Asphalt Road, e o camión de selado de suspensión responsable da construción específica reduce enormemente a dificultade de implementar esta tecnoloxía.

O camión de selado de asfalto emulsionado é un equipo especial para a construción de selado. Mestura e mestura varias materias primas, como materiais minerais, recheos, emulsión de asfalto e auga segundo unha certa relación deseñada para facer unha máquina que forma unha mestura de suspensión uniforme e esténdela na estrada segundo o grosor e o ancho requiridos. O proceso de traballo complétase logrando continuamente, mesturando e pavimentando mentres viaxa o vehículo de selado. A súa característica é que está mesturada e pavimentada na superficie da estrada a temperatura normal. Polo tanto, pode reducir enormemente a intensidade laboral dos traballadores, acelerar o progreso da construción, aforrar recursos e aforrar enerxía.
Vantaxes da tecnoloxía de selado de suspensión: a capa de selado de asfalto emulsionada é unha mestura de luxo feita de materiais minerais cualificados adecuadamente, asfalto emulsionado, auga, recheos, etc., mesturados en certa proporción. Segundo o grosor especificado (3-10 mm) esténdese uniformemente na superficie da estrada para formar unha fina capa de tratamento da superficie do asfalto. Despois da demulsificación, a configuración inicial e a solidificación, a aparencia e a función son similares á capa superior de formigón de asfalto de gran fino. Ten as vantaxes dunha construción cómoda e rápida, un baixo custo do proxecto e a construción municipal de estradas non afecta ao drenaxe e a construción da cuberta de ponte ten un aumento mínimo de peso.
As funcións da capa de selado de suspensión son:
l. Impermeable: a mestura de lama adhírese firmemente á superficie da estrada para formar unha densa capa de superficie, que impide que a choiva e a neve penetren na capa base.
2. Anti-Esquina: o grosor da pavimentación é delgado e o agregado groso distribúese uniformemente na superficie para formar unha boa superficie rugosa, o que mellora o rendemento anti-Skid.
3. Resistencia ao desgaste: o selo de suspensión modificado / A construción de micro-surfacing mellora enormemente a adhesión entre emulsión e pedra, anti-flaking, estabilidade de alta temperatura e resistencia á rachadura de contracción baixa, estendendo a vida útil do pavimento. .
4. Recheo: Despois de mesturar, a mestura estará nun estado de suspensión con boa fluidez, o que xoga un certo papel no encher rachaduras e no nivel da superficie da estrada.