Correo electrónico:
Blog
A túa posición: Casa > Blog > Blog da industria
Cales son as vantaxes das materias primas dos equipos de betume modificados emulsionados?
Tempo de liberación:2024-07-10
Ler:
Compartir:
En comparación coa definición tradicional de recuperación de alta temperatura quente e alta, o método de usar a temperatura normal ou as materias primas quentes de baixa temperatura para a recuperación é o parche frío e as súas materias primas de recuperación comúns son materias primas en frío.
A diferenza entre o formigón de plantas de betume modificado emulsionado e os materiais de restauración xeral é que ten propiedades de unión e características soltas. En comparación co parche tradicional, evita o proceso tradicional de produción de parches en quente como o parche cadrado redondo e o aceite base de cepillado, compensando as carencias das operacións tradicionais de parche quente que non se poden realizar en frío inverno e estacións de choiva e aforran o inconveniente de macetas e fogóns para quentar bitumen.
Catro funcións principais de SLURRY SEAL_2Catro funcións principais de SLURRY SEAL_2
Este tipo de material pódese usar a unha temperatura de funcionamento de -30 ℃ ~ 50 ℃ para restaurar varios tipos de capas superficiais de bloque de terra en calquera ambiente meteorolóxico e xeográfico, sen contaminar aire e auga subterránea, e pode ser reparada en canto estea danada. Despois da restauración, pódese restaurar ao tráfico urbano despois dunha simple compactación destrutiva, compactación manual ou rolamento de pneumáticos.
As súas fortes propiedades anti-envellecemento e vinculación fan que a superficie da estrada restaurada sexa menos probable que caia, crack, etc., e a súa vida útil chega máis de cinco anos.
As materias primas dos equipos de betume modificados emulsionados actualmente no mercado refírense á mestura de betume descolorido con varias grava e colorantes de cores a unha temperatura específica para formar mesturas de betume de varias cores e, a continuación, pavimentar e rodar para formar pavimentos de formigón de colorido con certas resistencia á tracción e características de uso de bitumen modificadas.