Hai moitos tipos de asfalto no mercado, entón canto sabemos sobre o principio de produción de asfalto de caucho? Vexamos xuntos.
O asfalto de caucho é un material de aglutinante de asfalto modificado formado por primeira vez procesando o pneumático orixinal de residuos en po de goma, e despois combínalo segundo unha certa relación de clasificación grosa e fina, engadindo unha variedade de modificadores de polímero elevado e fundindo e hinchazón coa matriz Asfalto en condicións de alta temperatura (por riba de 180 ºC) con mestura completa. Enténdese xeralmente como asfalto con goma engadida. O asfalto de caucho ten unha alta estabilidade de temperatura, baixa flexibilidade na temperatura, anti-envellecemento, anti-fatiga e resistencia aos danos na auga. É un material ideal para o pavimento ecolóxico e úsase principalmente na capa de absorción de tensión e na capa superficial das estruturas da estrada.

Hai tres conceptos populares de "asfalto de caucho": "método seco" Asfalto de goma, "método húmido" Asfalto de goma e "Método de mestura de depósito de asfalto" Asfalto de goma.
(1) O asfalto de caucho "Método seco" é mesturar o po de goma con agregado primeiro e logo engadir asfalto para a mestura. Este método
é considerar o po de goma como parte do agregado, pero normalmente a cantidade de po de goma non pode ser demasiado alta. Este método raramente se usa.
(2) O asfalto de caucho "Método húmido" é mesturar unha certa cantidade de po de goma con asfalto primeiro e reaccionar a alta temperatura para formar unha mestura con certas propiedades. Actualmente é o método máis empregado para producir asfalto de goma.
(3) "Método de mestura de depósito de asfalto" refírese á mestura de po de goma de residuos con asfalto quente nunha refinería ou depósito de asfalto e, a continuación, entregalo a unha estación de mestura de formigón de asfalto ou lugar de construción. O "método de mestura de depósito de asfalto" pode considerarse realmente como unha especie de produción de "método húmido", pero o seu uso en po de caucho de caucho normalmente non supera o 10%, o uso de po de caucho é menor e a viscosidade é inferior á do asfalto de caucho (produción de "método húmido"). A mestura mixta non pode conseguir o mesmo rendemento que a mestura de asfalto de goma.
Cales son as vantaxes do asfalto de caucho en comparación co asfalto común?
1. Fendas anti-reflexivas
Na capa de absorción de tensión de asfalto de caucho, unha gran cantidade de asfalto de goma está fortemente unida á grava dun tamaño de partícula única para formar unha capa de estrutura de reflexión de crack aproximadamente 1 cm de grosor. Diversas fisuras na capa estable de auga ou no pavimento de cemento antigo atoparán difícil penetrar esta capa, que pode frear efectivamente o reflexo das fisuras.
2. Danos anti-auga
A cantidade de asfalto de caucho é grande (2,3 kg / M2), e formarase unha película de asfalto de aproximadamente 3 mm de grosor na superficie da estrada, o que pode evitar que a auga da choiva penetre cara a abaixo e protexa o leito. En segundo lugar, ao pavimentar a mestura de asfalto, o asfalto de goma na parte superior da capa de absorción de estrés de asfalto de goma derreterase por segunda vez e, despois de que a superficie da estrada estea compactada, encherá completamente o oco na parte inferior da mestura superficial, eliminando así a posibilidade de almacenar auga entre as capas e previr o dano da auga.
3. Efecto de unión
O asfalto de goma ten unha viscosidade moi forte. Pode ser adsorbido e unido á capa estable de auga ou ao pavimento de cemento antigo moi firmemente, xogando así un papel de unión coa superficie da estrada.