Os técnicos da nosa fábrica explicarán os procedementos de operación seguros dos esparcidores de asfalto, coa esperanza de proporcionar algunha referencia aos clientes:
1. Observe se hai fugas de aceite antes de comezar o equipo, se a válvula está pechada ou anormal.
2. Calefacción do queimador, acenda a enerxía para comezar cando a presión do aire sexa normal e controle a fonte de alimentación e o convertedor de frecuencia para observar se a válvula de aceite quente se abre correctamente e a presión é normal, e logo acende e acenda o queimador para ver se é normal.

3. Ao encher aceite e bombear asfalto, observa primeiro o peche da válvula para evitar as fugas de aceite. Ao conectarse, observe se hai fugas de aceite. Se hai fugas de aceite, detense inmediatamente.
4. Antes de propagarse, a bomba de asfalto debe quentarse con antelación, a temperatura é suficiente, abrir a válvula de asfalto, deixar que o asfalto se recupere, use a temperatura como cremalleira de pulverización no estante de pulverización e arranxala.
5. O proceso normal debe observarse antes da pulverización, principalmente a velocidade, a velocidade da bomba e o contido de configuración.
6. Proba pulverización, abra unha ou varias boquillas para ver se hai aceite e detense inmediatamente se non hai aceite.
7. Ao comezo da pulverización, preste sempre atención á pulverización da estrada, para ver se hai boquillas, obstáculos e lugares onde hai que engadir ou restar boquillas.
8. Ao final da pulverización, o cadro de pulverización debe pecharse inmediatamente, e logo o asfalto e a tubería da boquilla de soplado deberían ser explotadas rapidamente.
9. Despois da limpeza, o molde fixo do cadro de pulverización, a válvula está pechada e, a continuación, o gas, a alimentación, a pantalla desactivada, cubra a tapa da cheminea, se hai un día de choiva, para cubrir o armario de distribución.