O asfalto de cores, tamén coñecido como cemento de cor, é un cemento que imita os compoñentes do asfalto de petróleo e modifícase mesturando a resina de petróleo con modificador SBS e outros materiais químicos.

O proceso de produción de betume emulsionado pódese dividir nos seguintes catro procesos: preparación de betume, preparación de xabón, emulsificación de betume e almacenamento de emulsión. A temperatura de saída de betume emulsionada adecuada debería roldar os 85 ° C. 

Co rápido desenvolvemento da construción de estradas e o aumento da demanda de betume, o betume barril foi moi utilizado debido ao seu transporte a longa distancia e ao almacenamento conveniente. En particular, a maior parte do betume importado de alto rendemento empregado en estradas de alta velocidade ten unha forma de barril. Esta planta de fusión de betume que se derrete rapidamente, elimina os barrís limpa e impide que o bitume de envellecemento sexa necesario.

Na fase inicial de funcionamento do camión de selado de grava sincrónica, é necesario comprobar cada compoñente, cada válvula do sistema de xestión, cada boquilla e outros dispositivos de traballo. Só se non hai fallos pode usarse normalmente.

Pódese usar para a construción de capas de selado superior e inferior, capas permeables, tratamento de superficie do asfalto, pavimento de penetración de asfalto, capas de selado de néboa e outros proxectos na superficie da estrada. Tamén se pode usar para o transporte de asfalto líquido ou outro aceite pesado.

En comparación co selado de grava común, a capa de selado de grava sincrónica de Sinosun acurta o intervalo de tempo entre pulverizar o adhesivo e a difusión do agregado, permitindo que as partículas agregadas se implanten mellor co adhesivo. en obter máis área de cobertura. É máis fácil garantir unha relación proporcional estable entre o ligante e as fichas de pedra, mellorar a produtividade do traballo, reducir a configuración mecánica e reducir os custos de construción.