Na fase inicial de funcionamento do camión de selado de grava sincrónica, é necesario comprobar cada compoñente, cada válvula do sistema de xestión, cada boquilla e outros dispositivos de traballo. Só se non hai fallos pode usarse normalmente.

Despois de comprobar que non hai culpa no camión de selado de grava sincrónica, conduce o camión baixo o tubo de recheo. En primeiro lugar, coloque todas as válvulas na posición pechada, abra a pequena tapa de recheo na parte superior do tanque, coloque o tubo de aceite e comece a encher o asfalto. Despois de repostar, só pechar a tapa de repostar. O asfalto engadido debe cumprir os requisitos de temperatura, pero non se pode encher demasiado.

Se a operación está rematada ou o lugar de construción cambia a medio camiño, hai que limpar o filtro, a bomba de asfalto, as tubaxes e as boquillas para que poidan usarse normalmente no futuro.

Pódese dicir que o uso de camións de selado de grava síncronos son moi frecuentes na vida real. É tamén por esta razón que hai diferentes versións de métodos de funcionamento. Así, para o rendemento deste fenómeno, os métodos de traballo profesionais de comprensión oportuna converteuse no foco, polo que a introdución anterior que lle deu debes chamar a atención de todos os operadores.