O estado de funcionamento da planta de mestura de asfalto está relacionado con moitos aspectos. Para aforrar o consumo de enerxía da planta de mestura de asfalto, os traballadores deben atopar solucións eficaces dos problemas atopados no traballo real.
En primeiro lugar, axusta o contido de humidade e o tamaño das pedras na estación de mestura de asfalto.

No funcionamento das estacións de mestura de asfalto, cómpre consumir moito combustible e o contido de humidade nas materias primas xeotéxtil estará relacionada coa eficiencia da utilización de recursos. Segundo as estatísticas, cada vez que o contido de humidade da pedra aumenta nun punto porcentual, o consumo de enerxía do equipo aumentará aproximadamente un 12%. Polo tanto, se desexa aforrar o consumo de enerxía, os traballadores deben controlar adecuadamente o contido de humidade das materias primas e poden tomar algunhas medidas para optimizar a calidade das materias primas.
Entón as medidas que se deben adoptar son:
1. Controlar estrictamente a calidade dos materiais para evitar afectar a produción posterior;
2. Asuma algunhas instalacións de drenaxe para mellorar a capacidade de drenaxe do sitio e reducir o contido de humidade dos materiais o máximo posible, mellorando así a eficiencia de traballo do batedor de asfalto. Aforrar o consumo de combustible da estación de mestura de asfalto;
3. Controla o tamaño da pedra.
En segundo lugar, elixe o combustible adecuado para a planta de mestura de asfalto.
A elección do combustible adecuado é fundamental para mellorar a eficiencia da combustión. A maioría dos combustibles no mercado inclúen hoxe: combustibles líquidos, combustibles gaseosos e combustibles sólidos. En comparación, o gas ten alta eficiencia de combustión, alto valor calorífico e é relativamente estable. A desvantaxe é que o custo é maior, polo que se usa a miúdo en plantas de mestura de asfalto pequenas e medianas. O combustible sólido ten unha mala estabilidade, pode causar accidentes facilmente e é difícil de controlar a súa temperatura, polo que raramente se usa. O combustible líquido ten un alto valor calorífico, un contido de baixa impureza, unha boa controlabilidade e un custo relativamente barato.
En terceiro lugar, axusta o estado de atomización de combustible da estación de mestura de asfalto.
O efecto de atomización do combustible tamén está estreitamente relacionado cos problemas de consumo de enerxía. Polo tanto, manter un bo estado de atomización mellorará a eficiencia do consumo de combustible. Normalmente, o fabricante axustará o estado de atomización do batedor con antelación, pero despois de usalo durante un período de tempo, estará afectado por impurezas, polo que o persoal da estación de mestura de asfalto debe instalar un filtro para asegurar un bo estado de atomización.