Correo electrónico:
Blog
A túa posición: Casa > Blog > Blog da industria
Catro grandes diferenzas entre a superficie micro e o selado de suspensión
Tempo de liberación:2024-06-19
Ler:
Compartir:
Como todos sabemos, a micro-surfización e o selado de suspensión son técnicas de mantemento preventivo relativamente comúns, e os métodos manuais tamén son similares, polo que moita xente non sabe como distinguilos en uso real, polo que o editor de Sinoroader quere aproveitar esta oportunidade para dicirche a diferenza entre os dous.
Lévache a saber máis sobre os coñecementos e tecnoloxía actuais relacionadas con novas betumen_2 modificadasLévache a saber máis sobre os coñecementos e tecnoloxía actuais relacionadas con novas betumen_2 modificadas
1. Aplicable a diferentes superficies de estradas: a micro-surfacción úsase principalmente para o mantemento preventivo das estradas e o recheo de rutas lixeiras. Tamén é adecuado para capas antideslizantes de estradas de nova construción. O selo de suspensión úsase principalmente para o mantemento preventivo de estradas secundarias e por baixo, e tamén se pode usar no selo inferior de novas estradas.
2. A calidade dos agregados é diferente: a perda de abrasión dos agregados empregados para a micro-surfacción debe ser inferior ao 30%, o que é máis rigoroso que o requisito de non superior ao 35% para os agregados empregados para o selado de suspensión; Os agregados empregados para micro-surfacing pasan por unha peneira de 4,75 mm O equivalente de area do material mineral sintético debería ser superior ao 65%, o que é significativamente superior ao requisito do 45% cando se usa para o selado de suspensión.
3. Diferentes requisitos técnicos: o selo de suspensión usa diferentes tipos de asfalto emulsionados non modificados, mentres que a superficie micro usa asfalto emulsionado de fixación rápida modificado e o contido de residuos é superior ao 62%, que é superior ao do selo de suspensión. Use asfalto emulsionado superior ao requisito do 60%.
4. Os indicadores de deseño das dúas mesturas son diferentes: a mestura micro-superficie debe cumprir o índice de desgaste das rodas húmidas despois de estar empapado en auga durante 6 días e non se precisa o selo de luxo; A mestura de micro-superficie pódese usar para o recheo de rutas e a mestura ten un requisito de rolamento de rodas de carga de 1000 o desprazamento lateral da mostra despois de que a proba fose inferior ao requisito do 5%, mentres que a capa de selado de suspensión non.
Pódese ver que, aínda que nalgúns lugares son similares a micro-surfización e o selado de puros, son moi diferentes. Ao usalos, debes escoller segundo a situación real.