A cota de propagación de asfalto Q (l / ㎡) varía co obxecto de construción e a súa gama é a seguinte:
1. Difundación do método de penetración, 2,0 ~ 7,0 l / ㎡
2. Difusión do tratamento superficial, 0,75 ~ 2,5 L / ㎡
3. Propagación de prevención de po, 0,8 ~ 1,5 L / ㎡
4. Difusión de unión de material inferior, 10 ~ 15 L / ㎡.

A cota de propagación do asfalto está especificada nas especificacións técnicas da construción.
O caudal Q (L / ㎡) da bomba de asfalto cambia coa súa velocidade. A súa relación coa velocidade do vehículo V, o ancho de propagación B e a cantidade de propagación Q é: Q = BVQ. Normalmente, o ancho de propagación e a cantidade de propagación danse con antelación.
Polo tanto, a velocidade do vehículo e o fluxo da bomba de asfalto son dúas variables, e as dúas aumentan ou diminúen proporcionalmente. Para o propagador de asfalto cun motor especial que conduce a bomba de asfalto, pode ser a velocidade da bomba de asfalto e a velocidade do vehículo
Axustado polos seus respectivos motores, polo que o correspondente aumento e diminución da relación entre ambos pode ser mellor coordinado. Para os esparcidores de asfalto que usan o propio motor do coche para conducir a bomba de asfalto, é difícil axustar o
Aumento correspondente e diminución da relación entre a velocidade do vehículo e a velocidade da bomba de asfalto porque as posicións de engrenaxes da caixa de cambios do coche e do despegue de enerxía son limitadas, e a velocidade da bomba de asfalto cambia coa velocidade de
o mesmo motor. Normalmente, o valor do fluxo da bomba de asfalto a unha certa velocidade determínase primeiro, e logo axústase a velocidade do vehículo correspondente, e o instrumento de cinco rodas e a operación cualificada do condutor úsanse para loitar por unha condución estable.