O dano precoz máis común no pavimento de asfalto é as fendas e os baches. A reparación do pozo é un dos contidos importantes do mantemento diario e reparación do pavimento de asfalto. O método tradicional de reparación da mestura de asfalto en quente (método de parche de calor) non é adecuado para os baches espallados ou pequenos na práctica. Non só se ve moi afectado pola temperatura e o clima chuvioso e nevado, senón que tamén contamina facilmente o medio natural e afecta á saúde dos traballadores da construción durante a construción. Neste caso, o método de reparación da mestura de asfalto en frío (método de parche frío) foi moi utilizado debido ás súas vantaxes de reparación oportuna, construción rápida, aforro de enerxía e protección ambiental.

En comparación coa mestura de asfalto de mestura quente, a mestura de asfalto en parto en frío Huatong no proceso de parto en frío ten grandes vantaxes na reparación do pozo:
En primeiro lugar, non está restrinxido polo tempo e as estacións. Os materiais de parto en frío pódense construír como é habitual incluso en tempo chuvioso e nevado;
En segundo lugar, ten un longo tempo de almacenamento. A mestura de asfalto en parto en frío pódese almacenar en bolsas pechadas durante máis de 2 anos;
En terceiro lugar, o proceso de construción é sinxelo. Mesmo se hai unha pequena cantidade de auga no bote, pódese encher e compactalo directamente. Non hai necesidade de secar e cepillar a capa de aceite. A operación é sinxela;
En cuarto lugar, aforra recursos. A mestura de asfalto en parto en frío pódese usar segundo sexa necesario, e os materiais restantes pódense reciclar sen causar residuos de material;
Quinto, é verde e ecolóxico. Non é necesario quentar pedras e asfalto durante o proceso de mestura da mestura. Mesturan a temperatura ambiente, que non causarán contaminación do aire e producirán gases de efecto invernadoiro. É un material verde e ecolóxico;
En sexto lugar, é rápido e cómodo. O pozo pódese abrir ao tráfico despois da reparación. Repare en calquera momento para manter a superficie da estrada nova, asegurar o fluxo suave de estradas, reducir a aparición de accidentes de tráfico, reducir os custos de reparación e ampliar a vida útil das estradas.
Entón, neste ambiente de mercado con barro e area, como podemos escoller materiais de parche frío de asfalto de alta calidade?
A mestura de asfalto de parche frío debe ter unha certa forza inicial para apoiar a presión da carga do vehículo ao reparar baches, o que require a mestura de asfalto de parche frío para ter un deseño de clasificación adecuado;
A característica máis importante da mestura de asfalto de parche frío é que debe ter unha certa soltura e adhesión a temperatura ambiente, facendo que a mestura sexa fácil de construír, que require unha relación estable de varios aditivos para satisfacer as necesidades;
A reparación do pozo da mestura de asfalto de parche frío require un certo grao de adhesión e a mestura no bote non será triturada nin solta despois da reparación.