Co rápido desenvolvemento da economía e tecnoloxía do noso país, as condicións de tráfico viarias do noso país tamén foron melloradas. Non obstante, a capacidade de carga dos vehículos tamén está aumentando rapidamente, e o número de camións grandes tamén está aumentando, o que supuxo unha enorme presión para o transporte. Polo tanto, a autoestrada os traballos de mantemento chamou gradualmente a atención das persoas.
O pavimento das estradas tradicionais usa materiais de unión de asfalto ordinarios, que está lonxe de cumprir os altos estándares e requisitos do transporte moderno para as estradas. Como preparar un aglutinante de asfalto de pavimento de alta calidade para garantir a calidade e a eficiencia do uso das estradas é unha pregunta que paga a pena explorar. As tecnoloxías de selado e micro-surfacing están a promoverse gradualmente como métodos de mantemento preventivos con boa calidade e custo económico.

A composición da mestura de lámpada de asfalto emulsionada é relativamente complexa, incluíndo principalmente cemento, cinza de mosca, po mineral e aditivos. A mestura de suspensión usa pedra ou area como agregado básico, pero a selección de pedra e area non é arbitraria, senón que debería alcanzar unha certa gradación e, a continuación, engadir unha certa proporción de asfalto emulsionado como material de unión para conseguir un efecto de unión. Se a situación é especial, tamén pode engadir selectivamente unha certa proporción de po. Despois de engadir todos os ingredientes, mestúranse con auga nunha certa proporción para formar unha mestura de asfalto. A mestura de asfalto formada por estes compoñentes é fluída e fácil de usar durante o mantemento da estrada. A mestura é pulverizada na superficie da estrada por un camión de selado de suspensión para formar un selo de suspensión. Os principais puntos técnicos de pulverización son continuos e uniformes. A mestura forma unha fina capa de tratamento da superficie do asfalto na superficie da estrada, o que é beneficioso para o seguinte proceso. A función principal desta fina capa é protexer a superficie da estrada orixinal e retardar o desgaste da estrada.
Debido á incorporación dunha certa proporción de auga á mestura de selado de suspensión, é fácil evaporarse no aire. Despois de que a auga se evapore, quedará seca e endurecida. Polo tanto, despois de que se forme a suspensión, non só parece moi similar ao formigón de asfalto de gran fino, senón que non afecta o aspecto visual da estrada. Tamén ten as mesmas propiedades técnicas que o formigón de gran fino en termos de resistencia ao desgaste, anti-esquí, impermeabilización e suavidade. A tecnoloxía de selo de luxo úsase no mantemento do pavimento da estrada debido á súa simple tecnoloxía de construción, curto período de construción, baixo custo, alta calidade, aplicación ampla, forte adaptabilidade, etc. É un método económico e eficiente. A tecnoloxía de mantemento do pavimento de asfalto é digna de aplicación e promoción. Ademais, as vantaxes desta tecnoloxía tamén se reflicten na alta forza de unión entre asfalto e materiais minerais, combinación forte coa superficie da estrada, a capacidade de cubrir completamente os materiais minerais, alta resistencia e boa durabilidade.