No proceso de mestura de asfalto, o quecemento é un dos enlaces indispensables, polo que a estación de mestura de asfalto debe estar equipada cun sistema de calefacción. Non obstante, dado que este sistema funcionará mal baixo a influencia de varios factores, é necesario modificar o sistema de calefacción para resolver problemas ocultos para reducir tales situacións.
En primeiro lugar, entendamos primeiro por que se necesita o quecemento, é dicir, cal é o propósito do quecemento. Descubrimos que cando a estación de mestura de asfalto é operada a baixas temperaturas, a bomba de circulación do asfalto e a bomba de pulverización non poden funcionar, facendo que o asfalto na escala de asfalto se solidifique, o que en última instancia leva á incapacidade da planta de mestura de asfalto para producir normalmente, afectando así a calidade dos traballos de construción.

Para descubrir a causa real deste problema, despois dunha serie de inspeccións, finalmente descubrimos que a causa real da solidificación do asfalto era que a temperatura do gasoduto de transporte de asfalto non cumpría os requisitos. O fracaso da temperatura para cumprir os requisitos pode ser atribuído a catro factores. O primeiro é que o tanque de aceite de alto nivel do aceite de transferencia de calor é demasiado baixo, obtendo unha mala circulación do aceite de transferencia de calor; O segundo é que o tubo interno do tubo de dobre capa é excéntrico; Tamén é posible que o gasoduto de transferencia de calor sexa demasiado longo. ; Ou o gasoduto térmico non ten medidas de illamento eficaces, etc., o que afecta ao final o efecto de calefacción da planta de mestura de asfalto.
Polo tanto, para os varios factores resumidos anteriormente, podemos analizalos segundo a situación específica e, a continuación, atopar un xeito de modificar o sistema de calefacción de aceite térmico da planta de mestura de asfalto, que é asegurar o efecto de calefacción para satisfacer os requirimentos de temperatura. Para os problemas anteriores, as solucións específicas dadas son: aumentar a posición do tanque de subministración de aceite para garantir unha boa circulación do aceite de transferencia de calor; instalando unha válvula de escape; Recortar o gasoduto de entrega; Engadindo unha bomba de reforzo e tomando medidas de illamento ao mesmo tempo. Proporcionar capa de illamento.
Tras melloras a través dos métodos anteriores, o sistema de calefacción configurado na planta de mestura de asfalto pode seguir funcionando de forma estable durante a operación, e a temperatura tamén pode cumprir os requisitos, que non só realiza o funcionamento normal de cada compoñente, senón que tamén garante a calidade do proxecto.