Under de bouwtechniken fan op it stuit foltôge en planne rykswegen, mear dan 95% binne semi-rigide basisbaldepalten. Dizze struktuer fan 'e wei hat foardielen yn termen fan bouwkosten en load-draging, mar it is benijd om te bargen, lossen, slurry, en leechte. , boaiemdelgong, net genôch subgrade krêft, subgrade slippage en oare djippe sittende sykten. It is net maklik om dyk sykten fan djippe sitten te behanneljen. It tradisjonele ûnderhâldsplan is oer it algemien: behannelje de djippe sittende sykten yn it iere poadium en lit se ûntwikkelje; Doe't de djippe sittende sykten yn in bepaalde mjitte ûntwikkelje, dekke se of foegje pavement ta; en as de djippe sittende sykten binne, drage dan útgravingsbehandeling, dat is it konstruksje fan 'e hege kosten, yn' e middelbere libbensferwidering, en de omjouwing, ferlitte, feroarsake troch dyk, feroarsake troch dyk ûnderhâld, en ferbettere Wegen binne in nije ronde fan ûnderwerpen wurden.
Mei de rappe ûntwikkeling fan wittenskip en technology, yn 'e boppesteande problemen is ús kearnbegryp om it deistich te fersterkjen foar previntyf ûnderhâld fan diken, deteksje fan djippe sittende sykten, en behanneling fan djippe sittende sykten.
Previntyf ûnderhâld fan stoart is in plande proaktyf ûnderhâld fan 'e stoep as de stoepstruktuer yn prinsipe yntakt is en de stoart betingst noch foldocht oan de funksjonele easken. Ferskillend út it tradisjonele ûnderhâldspins fan "Rappearje de dyk net brutsen", previntyf ûnderhâld fan asfals is yn prinsipe net wizige, en is net rjochte op it ferbetterjen fan 'e sterkte fan' e stoepstruktuer. As d'r gjin fanselssprekkende skea is oan 'e stoep of allinich lytse tekens fan sykten, of as it sykte kin foarkomme en de dyk oerflakte tastân stekt, planne pluaktoanhâld op it oerflak.

It doel fan previntyf ûnderhâld fan asfaltpaad is om te behâlden fan asfals om de foarbehâld fan pavement fan stoepprestaasje te behâlden, te foarkommen dat it optreden fan pavement fan lytse sykten en sykte tekens; ferlingje it tsjinst libben fan 'e stoep, ferminderje of fertrage of fertrage de korreksje en ûnderhâld fan rôp sykten; De totale kosten fan ûnderhâld is leech yn 'e heule hiele lostibben syklus. De popularisaasje en tapassing fan previntyf ûnderhâld hat it effekt fan "minder ûnderhâld" berikt troch "betiid ûnderhâld" en "minder ynvestearring" fia "iere ynvestearring".
It tsjinoerstelde fan Trenchleaze behanneling Technology foar djippe sykte is opgravingstechnology. Technology Technology is in faak brûkt behannelingtechnology foar djippe dyk sykten en is faaks in passive behanneling metoade. Sûnt de basislaach is ûnder de oerflaklaach, fereasket de tradisjonele behannelingmetoade de oerflaklaach te graven foardat jo de basislaach ferwurkje. Lykas hjirboppe neamd, nimt dizze metoade net allinich in lange tiid om te konstruearjen, mar fereasket ek ferkearslúten, dy't in gruttere ynfloed hat op 'e maatskippij en de ekonomy. Dêrom is it net maklik om it te brûken, en it kin allinich wurde behannele as de djippe sittende sykten yn 'e gersboarnen ûntwikkelje om te dominante sykten of serieuze oerflakkige sykten op it oerflak. De technology fan Trenchleaze behanneling fan djippe sittende sykten is lykweardich oan "minimaal invasive sjirurgy" yn it medysk fjild. It totale gebiet fan ?? "Wûnen" by it behanneljen fan 'e dyk sykten is oer it algemien net grutter dan 10% fan it totale gebiet fan ?? de sykte. Dêrom feroarsaket it lytse skea oan 'e dyk, en de konstruksjeperioade koart en djoer is. It is leech, hat net folle ynfloed op dykferkear, en is miljeufreonlik. Dizze technology is rjochte op 'e skaaimerken fan semi-rigid dykstrukturele sykten en is heul geskikt foar it behanneljen fan djippe sittende sykten op' e diken fan myn lân. Eins, foar de "technyske regeljouwing foar Trenchleaze behanneling fan djippe wei" waard promulgeare, waarden de Trenchleaze behanneling foar djippe dyk in protte kearen oer it lân tapast en berikke goede resultaten.
De duorsume ûntwikkeling fan 'e yndustry fan' e dykûnderhâld is selsparberdich út technologyske en konseptuele ynnovaasje. Yn it proses fan ynnovaasje, wat binne ús faaks net dat de ideeën en technologyen sels poerbêst binne, mar oft wy weagje te brekken troch de beheiningen fan it orizjinele model te brekken. Miskien is it net genôch avansearre en moat stadichoan wurde ferbettere yn takomstige applikaasjes, mar wy moatte ynnovaasje stypje en oanmoedigje.