Earst is de betsjutting fan previntyf ûnderhâld fan asfalt beton-stekstruktuer ynskeakele, en it hjoeddeistige ûndersyk en applikaasje status fan previntyf ûnderhâld fan struktuerstruktuer fan asfalt beton fan ash bûten en yn it bûtenlân binne. De mienskiplike brûkte bouwmetoaden fan previntyf ûnderhâld fan asfalt beton-stekproduktuer wurde yntrodusearre, en de post-keyproblemen fan it foarkommen fan ûnderhâld fan asfalconde-pavement is en gearstald, en de takomstige ûntwikkelingske trend wurdt brûkt.


Previntyf ûnderhâld
Previntyf ûnderhâld ferwiist nei in ûnderhâldsmetoade útfierd as de stoepstruktuer noch net skansearre is. It ferbetteret de bestjoeringsstatus fan 'e stoepstruktuer en fertrage de skea oan' e skea fan it asfalt-pavement sûnder de strukturele lager kapasiteit te ferheegjen. Yn ferliking mei tradisjonele metoaden fan tradisjonele ûnderhâld is previntyf ûnderhâld mear proaktyf en fereasket ridlike planning om it winske effekt te berikken.
Sûnt 2006 hat it eardere ministearje fan ferfier it gebrûk fan previntyf ûnderhâld befoardere. Yn 'e ôfrûne desennium is it personiel fan myn lân fan' e ôfrûne wei ûnderhâld fan myn lân begon te akseptearjen en te behearskjen, en de technology fan previntyf ûnderhâld mear en mear matich is. Tidens it "Tolfde fiifjierrige plan" Perioade fan fiif jier "Pleatsing fan preventyf ûnderhâld yn 'e ûnderhâldsproecjekten fan myn lân tanommen troch fiif persintaazjepunten elk jier, en berikke opmerklike dykprestaasjes resultaten. Op dit stuit is it foarkommen lykwols foarkommen ûnderhâlds ûnderhâld noch net matich, en d'r binne noch altyd in protte gebieten te studearjen. Allinich troch in protte accumulation en ûndersyk kin foarkommen dat Technology Preventy-technology mear matich wurde en bettere gebrûk RESULTE GEBRUKSE GEBRUKSJE.
Haadmetoaden fan previntyf ûnderhâld
Yn 'e Highway Engineering-ûnderhâld fan myn lân, neffens de skaal en muoite fan it ûnderhâldsprojekt is ferdield yn: Underhâldend reparaasjes, Medium Reparaasjes, de ymplemintaasje fan' e ymplemintaasje fan 'e ymplemintaasje fan' e ymplemintaasje fan 'e ymplemintaasje fan' e ymplemintaasje fan prevesjoneel fan previntearjen fan projekten foar prevesjonaasje fan it prevearjen fan it prevearjen fan ûnderhâlds ûnderhâldsprojekten. Dêrom moat de takomstige ûnderhâldsûntwikkeling wêze, moat foarkommen ûnderhâld opnommen wurde yn it ûnderhâldsgebiet. Op it stuit brûkt de bouwmethoden faak thús en yn it bûtenlân foar previntyf ûnderhâld fan struktuerstruktuerstruktuer befettet, slurry-saving, mistafel, mistediel en kreupele stie wearze.
Seil omfettet foaral twa foarmen: Grouting en Grouting. Grouting is om technyske lijm op te passen foar it dichtjen fan direkt op 'e lokaasje wêr't barmen op it dyk oerflak foarkomt. Sûnt de barsten wurde fersegele mei lijm, kinne de grutte fan 'e barsten net te grut wêze. Dizze metoade is allinich geskikt foar sykten mei milde sykten en lytse crack breedten. As jo reparearje, in gel mei goede viskoedastysje en hege temperatuer en stabiliteit fan hege temperatuer moatte wurde behannele om barsten te behanneljen, en barsten dy't ferskine moatte wurde behannele. Dichtjen ferwiist om it beskeadige diel fan it ferkoarte diel te ferwaarmjen en it te snijen en it iepen te snijen, en dan gebrûk om de naden yn 'e groeven te dichtjen yn' e groeven.
Slurry Sealing Micro-Surface Technology ferwiist nei de metoade om te fersprieden troch in bepaalde klasse te fersprieden troch in bepaalde klasse, emulsifisearre as wetter, en filler op it dyk oerflak mei in slurry-sealer. Dizze metoade kin effektyf ferbetterje fan 'e optreden fan it ferkearsflak, mar it is net geskikt foar de behanneling fan dykslieding sykten mei grutskalige sykten.
Mist-sealing-technology brûkt in asfalt ferpanner om heul permeabel te spuie wizige op it dyk oerflak om in dyk oerflak waterdicht laach te foarmjen. De nij foarme rêdfoarmwaterdichtwaterdicht kin it wetterresistinsje ferbetterje fan it ferkearsflak en foarkomme fochtich fan fierdere de ynterne struktuer te beheinen.
Chip Sealtechnology brûkt in automatyske sproeier om in passende hoemannichte asfalt op te heakjen, fersprate dan grint fan in bepaalde dieltsje grutte op it asfalt, en úteinlik brûkt om it yn foarm te rôljen. It doelwakte behannele mei chip-sealtechnology hat syn anty-skid prestaasjes en wetterresistinsje sterk ferbettere.