Punten dy't omtinken moatte wurde betelle nei it foltôgjen fan syngronyske Gravel-segelkonstruksje
Syngronisearre Gravel-dichting is al in mienskiplike metoade fan ûnderhâld fan 'e dyk, en elkenien is bewust fan' e foarsoarchsmaatregels tidens it konstruksjeproses. Mar in pear minsken wite wat jo moatte omtinken jaan oan nei de konstruksje is foltôge. Litte wy hjoed oer dit ûnderwerp prate.


Syngronisearre Gravel-dichting brûkt in synchronous Gravel-dichtwurk om asfaltbinder en aggregaten te fersprieden op in inkele partikulier tagelyk, en de binder en aggregaat binne folslein bondele ûnder it rôljen fan in rôljende bandrollen. De Asfalt Gravel-laach foarme. Dingen dy't moatte wurde betelle om de oandacht te wurden nei't de konstruksje is foltôge binne as folgjend:
Neidat de oanlis foltôge is, is de aggregaten dat fallen binne fan it oerflak fan 'e segel fan' e dichtende laach wurde recycled. Neidat it oerflaktet Axiliary-materialen skjinmakke binne, kin it ferkear iepene wurde.
Spesjaal personiel moat wurde tawiisd om it syngronyske Gravel-dichtwurk te kontrolearjen om binnen 12-24 oeren te riden yn 12-24 oeren nei't it wurdt iepene oan ferkear. Tagelyk sil de rydbeweging net mear as 20 km / h wêze. Tagelyk is ynienen remproef strang ferbean om foar te kommen dat feroarsaket consery feroarsaket op it dyk oerflak.
Wat moatte wy omtinken jaan oan it konstruksje fan syngronyske Gravel-dichting is foltôge? Neffens de technyske spesifikaasjes fan 'e pleatslike noarmen fan Shaanxi Provinsje Shaanxi-recycling en auto-rydbewiis binne de wichtige punten dy't omtinken moatte wurde betelle. Tinke jo dat it goed is?