1 Technyske tarieding foardat konstruksje
Foardat bou fan 'e slurry-seiling truck, wetterpompesysteem en oalje (emulsion) en wetterpipelinen op' e masine moatte wurde kontrolearre om te sjen as d'r binne yn 'e kontrôlewâlten; Begjin en stoptests moatte wurde útfierd op elk diel fan 'e masine om te kontrolearjen oft de operaasje normaal is; Foar sealingmasines mei automatyske kontrôlfunksjes, brûk automatyske kontrôle om it loftferfier te betsjinjen; om de sekwinsjele ferwizing te kontrolearjen tusken ferskate komponinten; Neidat de algemiene masinesoperaasje normaal is, moat it fiedingsysteem op 'e masine wêze, kin kalibreare wurde. De kalibraasjemetoade is: Fixearje de útfiersnelheid fan 'e motor, oanpasse de iepening fan elke materiële doar of fentyl, en krije it ôflevering folsleine materialen op ferskate iepening per ienheids tiid; Basearre op 'e mingselferhâlding krigen fan' e indoor-test, fine it korrespondearjende materiaaldoar op 'e kalibraasjekrime, oanpasse en fixearje dan de iepening fan elke materiaal om te soargjen dat materialen kinne wurde levere neffens dizze ferhâlding tidens konstruksje.
2. Operaasjes tidens de konstruksje
Drive de slurry-seilingswagon nei it begjinpunt fan 'e oanbeanskonstruksje, en oanpasse de hantlieding foar de masine om it te ôfstimmen om it te ôfstimmen mei de rjochtingskontrôle fan' e masine. Oanpasse it haven trog oan nei de fereaske breedte en hingje it oan 'e masine. De posysje fan 'e sturtrôgen grove en de sturt fan' e masine moat parallel wurde hâlden; Befêstigje de útfierskaal fan ferskate materialen op 'e masine; Skeakelje elke transmiske-koppeling op 'e masine, start dan de motor en lit it om normale snelheid te berikken, en meidwaan dan de motor-koppeling en begon de koppeling te begjinnen; Meidwaan oan de transportklopping, en iepenje de selde tiid fluch, en al de materiaal, en alle materier, en fiere de materier op. De materier. De materiaal kin dan yngean neffens it ûntwurpende ûntslachbedrach tagelyk); Doe't de slurry-mingsel yn 'e mingtrommel de helte fan it folume berikt, iepenje it outlet fan' e mingsel fan 'e mingde trommel om it mingsel te tastean te streamen yn' e pavingtank; Op dit stuit moatte jo de konsistinsje foarsichtich observearje fan 'e slurry-mingsel en oanpasse de wetterfoarsjenning om de slurry it mingsel de fereaske konsistinsje te berikken; Doe't de slurry mingsel 2 / 3 foltôget, begjin de masine om gelikens te jaan, en tagelyk de wetterspray-piip oan 'e ûnderkant fan' e segelmasjine om wetter te spuiten om it dyk oerflak te winnen; Doe't ien fan 'e spare-materialen op' e dichtmasjine wurde brûkt, moatte jo de riemkoppeling fuortendaliks yn 'e mingde heftige en de masjinge dy't om te sizzen, en stopje mei foarút te gean, en laden dan materialen opnij nei it skjinmeitsjen.
3. foarsoarchsmaatregels foar it betsjinjen fan 'e slurry-sealing truck
① Nei it begjin fan 'e Diesel-motor op' e chassis, moat it wurde útfierd by medium snelheid om de uniformiteit fan 'e havennelheid te behâlden.
② Nei't de masine begon is, as de koppeling fan 'e aggregaat en riemferlossing binne ferbûn om de ampedrêfklean te bringen, de mingde balte te gean, en de emulsflechtocht moat wurde draaid nei't jo op sawat 5 sekonden wurde draaid. , spuite de emulsie yn 'e mingjende buis.
¡Wannear't de hoemannichte slurry berikt oer 1 / 3 fan 'e kapasiteit fan' e mingde silinder, iepenje de slurry-ûntslach Doar en oanpasse de hichte fan it mingsel-útlûkdoar. It bedrach yn 'e Lotion Cartridge moat by 1 / 3 fan' e Cartridge-kapasiteit bewarre wurde.
④ Observearje de konsistinsje fan 'e slurry-mingsel op elk momint, en oanpasse de hoemannichte wetter en emulsie yn' e tiid.
⑤ Masse op 'e oerbleaune slurry yn' e lofter- en rjochterpaving trefen, oanpasse de oanstriid-hoeke fan it ferspriedende trog; Oanpasse de linker- en rjochter skroef-propellers om de slurry gau oan beide kanten te drukken.
⑥ Kontrolearje de snelheid fan it boppeste diel fan 'e masine. Tidens masine-operaasje soe it 2 / 3 fan 'e slurry-kapasiteit kinne behâlde yn' e haven om te garandearjen om de kontinuïteit fan 'e ferhurde oan te soargjen.
⑦ Yn it ynterval tusken elke truck fan materialen wurde ferhurde en opnij laden, moat it ferhierder wurde fuorthelle en ferpleatst nei de wei nei spuiten mei wetterspray.
⑧after De konstruksje is foltôge, moatte alle haadskakelaars útskeakele wurde en it skak fan 'e Paver moat wurde opbrocht, sadat de masine maklik kin ride nei de skjinmakte; Brûk dan hege druk wetter op 'e paver om it mingsel fan' e mingde trommel en skitterend te spoelen, foaral foar it Paver-fak. De rubberskrap oan 'e rêch moat skjin wurde spoel; De emulsleveringspomp en leveringsplateryn moatte earst mei wetter spoelen, en dan moat Diesel-brânstof yn 'e emulsipomp wurde ynjeksje.
4. Underhâld as de masine in lange tiid parkeare
① Routine ûnderhâld moat útfierd wurde op 'e chassismotor en wurkgroep fan' e masine yn oerienstimming mei de oanbelangjende bepalingen yn 'e motor hânboek; It hydraulyske systeem moat ek op deistige basis wurde behâlden yn oerienstimming mei de oanbelangjende bepalingen.
② Brûk in dieselreinigjend gewear om skjinne dielen te spuiten lykas mixers en pavers dy't mei emuls binne ljochte, en wipe se mei katoenen gauze; De emulsie yn 'e emulsion leveringssysteem moat folslein draine wurde, en it filter moat wurde skjinmakke. Diesel moat ek brûkt wurde om it systeem skjin te meitsjen. Skjin.
③clean ferskate hoppers en bakken.
④ Smeermidding oalje of fetten moatte wurde tafoege oan elk bewegende diel.
⑤ Yn 'e winter, as de motor op it fleantúch gjin antifries brûkt, moat alle koelwetter wurde draaid.
