Asfalt Mixing-stasjons wurde konstruearre neffens in bepaald proses, dy't allinich de bouwkwaliteit kin soargje net allinich dat it asthalingmixing net skansearre is. Hoewol konstruksje-details binne kritysk, de wichtige feardigens fan asfalt mixing-stasjonskonstruksje moat beheare wurde.

Foardat de oanlis fan it Asfalt Mixing-stasjon is it boppeste oerflak fan it konstruksje fan it astal fan itfaltrestipaasje wurde ferwidere, en de hichte moat droech en plat wurde hâlden om te foldwaan oan de ûntwerpeasken. As it oerflak te sêft is, soe de stifting moatte wurde fersterke om te foarkommen dat de bouwmasjines fan stabiliteit te ferliezen en soargje derfoar dat it Pile Frame Vertical is.
Doe soe de masjiner op 'e side moatte wurde ynspekteare om te soargjen dat de masjine yntakt is en gearstald en testen ûnder it premiss fan' e easken fan 'e easken. De fertikaliteit fan it Asfalt Mixing moat wurde garandearre en de ôfwiking fan 'e Gantry-gids en de mingsel fan' e fertikale fan 'e fertikaliteit fan' e grûn moat net mear as 1,0% wêze.
Oangeande de yndieling fan it Asphalt Mixing-stasjon moat it wurde betsjinne neffens it Pile Posysje Plan Layout-diagram, en de flater moat net mear as 2cm. De asphaltmixer is foarsjoen fan 110KVA-bouw-elektrisiteit en Φ25mm-wetterpipen om te soargjen dat har macht oanbod en ferskate ferfierbehear is normaal binne.
Doe't it asfalt-stasjon is pleatst en klear en klear, kin de mixer motor ynskeakele wurde, en de wiete spuitmetoade kin brûkt wurde om de snije grûn te pre-mix it SCUID-boaiem te meitsjen; Nei de mingjen sakket nei it ûntwapene djipte, kin de drill kinne wurde opheft en spuite by in snelheid fan 0,45-0,8m / Min.