Neffens statistiken, sawat 80% fan 'e snelwagen fan' e hege graden dy't binne foltôge en iepene yn it ferkear yn ús lân binne asfalt purements. Mei de ûntwikkeling fan 'e tiid, de ynfloed fan ferskate klimatyske en miljeufaktoaren, en de aksje fan riden fan hege yntensiteit sille de asfaltpaad minder wurde. Ferskillende graden fan degradaasje as skea foarkomme, en stoartûnderhâld is om effektive technyske middels te adoptearjen om dizze degradaasje te tragen, sadat de stoep kin goede servicekwaliteit yn har tsjinstferliening kinne leverje.

It wurdt begrepen dat guon bedriuwen yn 'e Feriene Steaten binne konkludearjen troch folgjen fan kilometers fan ferskillende graden en in grut oantal ûnderhâlds ûnderhâld kin wurde opslein yn lettere korrektyf ûnderhâldingsfûnsen. konklúzje. De resultaten fan in strategysk ûndersyksplan op rykswegen yn 'e Feriene Steaten wurde ek opnommen yn' e útjeften. As previntyf ûnderhâld 3-4 kear wurdt útfierd yn 'e heule lestige libbenssyklus, kinne 45% -50% fan folgjende ûnderhâldsskosten wurde opslein wurde. Yn ús lân hawwe wy altyd "klam west op konstruksje fan ûnderhâld", dy't yn in grut oantal beskeadige hat laat oan it ûntwerp, ferheegjen fan 'e ûntwerp, ferheegje de ferkearsoperioade fan' e ferkearspoart, wêrtroch min sosjale ynfloed feroarsaket. Dêrom moatte de ôfdielingen dêrtroch omtinken jaan oan it ûnderhâld fan rykswegen en ferskate sykten foarkomme en ferminderje en ferminderje, om derfoar te soargjen dat ús dyk-oerflakken goede tsjinst kwaliteit hawwe.