Yn it proses fan it mingjen fan asfalt mingjen is ferwaarming ien fan 'e ûnmisbere links, sadat it ferwaarmingssysteem moat wurde ynsteld yn it asfalt mixingstasjon. Dit systeem sil mislearje ûnder ynfloed fan ferskate faktoaren, wat betsjut dat it ferwaarmingssysteem moat wurde wizige.

Wy fûnen dat as de asfalt-minging ûnder lege temperatuer rint, de asfalt sirkulaasjekompens, kin it asfaltsk skaal opjaan, wat yn it asfalt mixing kin net yn steat wêze om normaal te produsearjen. Nei it ynspeksje waard bewiisd dat de temperatuer fan 'e asfalt fan' e Asfalt Pipeline net foldie oan 'e easken, dy't it asfalt yn' e pipeline feroarsake om te solifearjen.
D'r binne fjouwer mooglike redenen foar de spesifike redenen. Ien is dat de hege nivo-oalje tank fan 'e hjittefertier oalje te leech is, wat resulteart yn minne sirkulaasje fan' e hjitteferhier oalje; In oar is dat de binnenste laach fan 'e dûbele laach piip eksintrysk is; In oar is dat de oalje-pipeline te lang is te lang; Of de hjitteferhier Oal-pipeline hat gjin effektive isolaasje-maatregels, ensfh., dy't ynfloed hat op it ferwaarmingseffekt.
Basearre op de boppesteande analyse en konklúzjes, is it nedich om it hite oerstap oaljewarmingssysteem te wizigjen fan it astyske mingde stasjon. De spesifike maatregels omfetsje it ferheegjen fan 'e posysje fan' e oalje-oanfolling fan 'e oalje; In eksosventuelje; trimmen fan 'e oersteeppipe; in boosterpomp tafoegje en in isolaasje laach. Nei de ferbetteringen berikte de temperatuer fan 'e Afalthing-mixing de easken en alle komponinten normaal eksploeare.