Syngronisearre Gravel-dichting is om spesjale apparatuer te brûken, nammentlik in Synchronous Achielen Truck en Bonding of wizige Emulsifisearre, en foarme yn ien laach troch natuerlik ferkears rôljend as bandrollen roljen. In laach fan Asfalt Gravel drage laach, dy't fral wurdt brûkt as de oerflaklaach fan 'e dyk, en kin ek brûkt wurde foar de oerflakkonstruksje fan' e oerflakkonstruksje fan 'e snelwei.

Syngronisearre Gravel-dichtjen konsintreart de twa prosessen fan Binder spuiten en aggregaat ferspraat op ien auto, wêrtroch't de grintpartij fuortendaliks yn kontakt komme mei de nij sproeide binder. Op dit stuit, om't Hotfalt of emultrent as Emulsifisearre asfalt better hat, kin it op elk momint djipper yn 'e binder wurde begroeven. De synchronous Gravel-sealing-technology wurdt de ôfstân tusken Binder spuiten en aggregaatsplakken en binde, nimt it makliker om in stabarieale relaasje tusken har te garandearjen, en ferbetteret it ferbetterjen fan operaasje. It ferminderet apparatuer konstruksje en fermindert konstruksje kosten. Neidat de Asfalt Pavement wurdt behannele mei simultane Gravel-dichting, hat de stoep poerbêst anty-skid en anty-wetter-sykjende eigenskippen. It kin effektyf rêdproblemen genêze, lykas oaljeferdieling, nôtferlies, fyn cracks, rutting, en boaiemdelgong. It wurdt fral brûkt foar diken. Previntyf en korrektyf ûnderhâld
De masine fan 'e syngronyske Gravel-dichting is in spesjale apparatuer dy't de spuiten fan astearend fan stiennen syngroniseart, sadat d'r genôch oerflak is en aggregaat om it maksimale oanhing te berikken.