Asfalt Kâlde Patch Road Construction is in projekt mei meardere stappen en wichtige punten. It folgjende is in detaillearre ynlieding op it bouwproses:
I. Materiële tarieding
Asfalt kâld patchmateriaal Seleksje: Selektearje passend asfalt kâld patchmateriaal neffens de dykskea, ferkearsstream en klimatyske omstannichheden. Hege kwaliteit kâld patchmateriaal moatte goed adhesion, wetterresistinsje en genôch krêft hawwe om te soargjen dat it reparaasjegoerflak fan 'e repareare rêding en miljeu-feroaringen kin tsjinstelle.
Auxiliary-ark tarieding: Reinigingsmiddel tariede (lykas bloeiende droegers), snijwurk (lykas in elektryske troepen), markearringen), markearringen en feiligensbeskerming, reflektearjende vesten, reflektearjende vesten, handschoenen, ensfh.).
II. Bouwstappen
(1). Site-enkête en basisbehandeling:
1 Survey de bouwside, begryp it terrein, klimaat en oare betingsten, en formulearje in geskikt bouwplan.
2 Ferwiderje ôffal, stof, ensfh. Op it oerflak fan 'e basis om te soargjen dat de basis droech is, skjin en oaljefrij.
(2). Bepale de opgravingslokaasje fan 'e kûle en skjinmeitsje it pún op:
1 Bepale de opgravingsplakaasje fan 'e kûle en mûne of snije it omlizzende gebiet.
2 Skjinmeitsje it grint en ôffal yntsjinje yn en om 'e kûle om te reparearjen oant in solide oerflak wurdt sjoen. Tagelyk moatte d'r gjin pún wêze, lykas modder en iis yn 'e kûle.
It prinsipe fan "fjouwerkante reparaasje foar rûne pits, rjochte reparaasje foar oanstriid om te soargjen foar trochgeande pit te garandearjen dat de repareare pit net fersoarge en râne knazelje fanwegen uneven pit rânen.

(3). Primer tapasse:
Tapasse primer oan it beskeadige gebiet om de kleefsel tusken de patch te ferbetterjen tusken de patch en it dyk oerflak.
(4). Spried kâld patchmateriaal:
Neffens de ûntwerpende easken ferspriede iens it asplezich it asfalt kâld patchmateriaal om unifoarme dikte te garandearjen.
As de djipte fan 'e dykit grutter is as 5CM, soe it moatte wurde ynfold yn ynfold en komprimeare laach troch laach, mei elke laach fan 3 ~ 5cm passend te wêzen.
Nei it ynfoljen moat it sintrum fan 'e kûle wat heger wêze as it omlizzende dyk oerflak en yn in ARC-foarm om dents te foarkommen. Foar gemeente road reparaasjes kinne de ynfier fan kâlde patchmaterialen wurde ferhege mei sawat 10% of 20%.
(5). Kompakt behanneling:
1. Neffens de eigentlike omjouwing, de grutte en djipte fan it reparaasjegebiet, selektearje passende kompaksjes-ark en metoaden foar kompaksje.
2 Foar gruttere potholes, stielwielrollen of vibrende rollen kinne brûkt wurde foar kompaksje; Foar lytsere potholes kin Iron Tamping brûkt wurde foar kompaksje.
3. Nei kompresje moat it repareare gebiet glêd wêze, plat, en frij fan tsjilmerken. De omjouwing en hoeken fan 'e potholes moatte komprimeare wurde en frij fan losheid. De kompresjeadregio fan gewoane road-reparaasjes moatte mear dan 93% berikke, en de kompresje graad fan reparaasjes moatte mear dan 95% berikke.
(6_. Water op ûnderhâld:
Neffens de waarsomstannichheden en materiële eigenskippen wurdt wetter passend spuite foar ûnderhâld om te soargjen dat it ashold kâld patchmateriaal folslein is solidêr.
(7_. Statyske ûnderhâld en iepening nei ferkear:
1. Nei kompresje moat it reparaasjegebiet foar in perioade behâlden wurde. Algemien sprekke, nei twa oant trije oant trije kear rôlje en foar 1 oant 2 oeren stean, kinne fuotgongers foarby gean. Vehicles kinne tastean te riden ôfhinklik fan 'e solidifikaasje fan it dyk oerflak.
2 Neidat it reparaasjegebiet wurdt iepene oan ferkear, sil it asfalt kâld patchmateriaal trochgean te wurde komprimeare. Nei in perioade fan ferkear sil it reparaasjegebiet op deselde hichte wêze as it orizjinele dyk oerflak.
3 foarsoarchsmaatregels
1. Temperatuer ynfloed: it effekt fan kâlde patchmateriaal wurdt sterk beynfloede troch temperatuer. Besykje it konstruksje út te fieren yn perioaden fan hege temperatuer om it adhesion- en kompaksjeeffekt fan 'e materialen te ferbetterjen. By it konstrukten fan in lege temperatuer omjouwing, kinne de maatregels fan 'e lege tempoden wurde nommen, lykas it gebrûk fan in hjitte loftpistoal om de potholes en kâlde patchmateriaal te befrijen.
2. Luiditity Control: Soargje derfoar dat it reparaasjegebiet droech is en wetterfrij is om te foarkommen dat jo ynfloed hawwe op 'e adhesion fan' e kâlde patchmateriaal. Op reinige dagen as wannear't de luchtvochtigheid heech is, moat konstruksje ophâlden wurde as reinwedstapmaatregels moatte wurde nommen.
3. Feiligensbeskerming: Bouwpersoniel moat feiligensbeskermingapparatuer drage en bliuwe troch feiligens-operearjende prosedueres om konstruksjefeiligens te garandearjen. Tagelyk betelje om omtinken oan omjouwingsbeskerming om fersmoarging te foarkommen fan 'e omjouwing fan' e omjouwing troch konstruksje ôffal.
4. Post-ûnderhâld
Neidat de reparaasje is foltôge, ynspektearje geregeld en behâld fan it reparaasjegebiet om direkt te detektearjen en te behanneljen mei nije skea of ​​barsten. Foar lytse wear as fergrizing kinne pleatslike reparaasjemaatregels wurde nommen; Foar skea-skea fan grut gebiet is opnij reparaasjeduering nedich. Derneist, fersterking fan 'e Daily Haadûnderhâld, lykas regelmjittich skjinmeitsjen- en ôfwetteringssysteem ûnderhâld, kin it servicelibben fan' e dyk effektyf útwreidzje en de frekwinsje fan reparaasjes effektyf ferheegje.
Yn gearfetting moat asfalt kâlde patch-konstruksje moatte folgje de bouwstappen en foarsoarchsmaatregels om de konstruksje kwaliteit te garandearjen. Tagelyk is de post-ûnderhâld ek in wichtich diel fan it garandearjen fan it service libben fan 'e dyk en rydfeiligens.