Na kterých klíčových bodech by se mělo věnovat pozornost při krmení emulgovaného bitumenového vybavení?
Na kterých klíčových bodech by se mělo věnovat pozornost při krmení emulgovaného bitumenového vybavení? Pokud jde o emulgované bitumenové vybavení, nevím, jak moc o tom víte? Na co byste měli věnovat pozornost při přidávání materiálů?


Černé antistatické pinzety broušení emulgovaného bitumenového vybavení nemá vyhřívaný kollet. Před použitím musíte přidat vhodné množství nafty a nechat černé antistatické pinzety cirkulovat po dobu 3 až 5 minut, aby se teploto teplo (teplota po provozu je 80 ~ 100 stupňů) Otevřete stopku na dodávacím potrubí, aby se vypustili dieselový motor v motoru. Teplota černého anti-statického broušení pinzety musí být asi 80 až 100 stupňů, než může být materiál naložen a vložen do výroby. Pokud dojde k vyhřívanému koleji, musí být mleté kolo zahříván před spuštěním a poté je materiál naložen a vložen do výroby.
Při přidávání materiálů musí být nejprve otevřen emulgovaný olejový ventil emulgovaného bitumenného zařízení a poté musí být otevřen bitumenný ventil, aby se zabránilo zabavení motoru. Měřidlo vnitřního průměru emulgovaného asfaltového zařízení je obecně nastaveno na 0 polohu v původní továrně. Upravte mezeru doprava. Změna jedné malé mřížky na měřiči vnitřního průměru je 0,01 mm. Lze jej podle potřeby upravit na ideální mezeru kdykoli a kdekoli.