Asfalt je tmavě hnědá komplexní směs složená z uhlovodíků různých molekulárních hmotností a jejich nekovových derivátů. Je to typ organické kapaliny s vysokou viscozitou. Je kapalina, má černý povrch a je rozpustný v uhlíkovém disulfidu. Použití asfaltu: Hlavní použití jsou jako infrastrukturní materiály, suroviny a paliva. Mezi její oblasti aplikací patří doprava (silnice, železnice, letectví atd.), Stavba, zemědělství, projekty konzervace vody, průmysl (extrahování průmyslu, výroba), občanské použití atd.

Typy asfaltu:
1. Rozteč uhelného dehtu, rozteč uhelného dehtu je vedlejším produktem koksování, tj. Černá látka zbývající v destilační konvici po destilaci dehtu. Je to odlišné pouze od rafinovaného dehtu ve fyzikálních vlastnostech a neexistuje zjevná hranice. Obecnou klasifikační metodou je stanovit, že osoby s změkčením pod 26,7 ° C (kubická metoda) jsou dehet a ty nad 26,7 ° C jsou asfaltové. Uhroucí hřiště uhelného dehtu obsahuje hlavně refrakterní anthracen, fenanthen, pyren atd. Tyto látky jsou toxické a vzhledem k odlišnému obsahu těchto složek jsou vlastnosti rozteče dehtu také odlišné. Změny teploty mají velký dopad na rozteč uhelného dehtu. V zimě je náchylný k křehkosti a změkčení v létě. Při zahřívání má zvláštní vůni; Po 5 hodinách zahřívání na 260 ° C bude anthracen, fenanthrene, pyren a další složky obsažené v něm těkato.

2. Petroleum Asphalt. Ropná asfalt je zbytek po destilaci ropy. V závislosti na stupni rafinace se stává kapalinou, polotuhou nebo pevnou teplotou při teplotě místnosti. Ropný asfalt je černý a lesklý a má vysokou citlivost na teplotu. Vzhledem k tomu, že během výrobního procesu byla destilována na teploty nad 400 ° C, obsahuje jen velmi málo těkavých složek, ale stále mohou existovat vysoké molekulární uhlovodíky, které nebyly těkavé, a tyto látky jsou více či méně škodlivé pro lidské zdraví.

3. Přírodní asfalt. Přírodní asfalt je uložen pod zemí a některé tvoří minerální ložiska nebo se hromadí na povrchu zemské kůry. Většina tohoto asfaltu podstoupila přirozenou odpařování a oxidaci a obecně neobsahuje žádné toxiny. Asfaltové materiály jsou rozděleny do dvou kategorií: pozemní asfalt a dehtový asfalt. Ground Asfalt je rozdělen na přírodní asfalt a ropný asfalt. Přírodní asfalt je zbytek po dlouhodobé expozici a odpařování oleje prosakujícího ze země; Ropný asfalt je produkt získaný ošetřením zbytkového oleje zbývajícího z rafinovaného a zpracovaného ropy prostřednictvím vhodných procesů. . Rozteč dehtu je přepracovaný produkt dehtu získaného z karbonizace uhlí, dřeva a jiných organických látek.

Převážná většina asfaltu používaného ve strojírenství je ropný asfalt, což je směs komplexních uhlovodíků a jejich nekovových derivátů. Obvykle je bod vzplanutí asfaltu mezi 240 ~ 330 ℃ a bod zapalování je asi o 3 ℃ ~ 6 ℃ vyšší než bod vzplanutí, takže teplota konstrukce by měla být ovládána pod bodem vzplanutí.