Ošetření selhání systému spalovacího systému těžkého oleje v asfaltové mixovací stanici
Asfaltová míchací stanice (dále jen označovaná jako mixovací stanice) používaná určitou jednotkou používá naftu jako palivo ve výrobě. Jak se tržní cena nafty stále roste, provozní náklady na zařízení se zvyšují a vyšší a efektivita se neustále snižuje. Za účelem snížení výrobních nákladů se rozhodlo použít levný, spalovací a kvalifikovaný speciální spalovací olej (zkráceně těžký olej), který nahradí naftu jako palivo.

1. Fenomén poruchy
Během používání těžkého oleje má asfaltový míchací zařízení černý kouř ze spalování, zčernalé recyklované minerální prášek, zatemněné spalovací plameny a páchnutí horkých agregátů a spotřeba topného oleje je velká (7 kg těžkého oleje je zapotřebí k produkci 1T dokončeného materiálu). Po produkci 3000T hotového materiálu bylo poškozeno dovážené vysokotlaké čerpadlo paliva. Po rozebrání vysokotlakého čerpadla paliva bylo zjištěno, že jeho měděné rukáv a šroub byly vážně poškozeny. Prostřednictvím analýzy struktury a materiálů čerpadla bylo zjištěno, že měděný rukáv a šroub použitý v čerpadlu nejsou vhodné pro použití při spalování těžkého oleje. Po výměně importovaného vysokotlakého čerpadla vysokotlakého čerpadla s vysokým tlakem paliva vysokotlaké palivo stále existuje jev hořícího černého kouře.
Podle analýzy je černý kouř způsoben neúplným spalováním mechanického hořáku. Existují tři hlavní důvody: zaprvé, nerovnoměrné míchání vzduchu a oleje; za druhé, špatná atomizace paliva; A zatřetí, plamen je příliš dlouhý. Neúplné spalování nejen způsobí, že se zbytek drží mezery sběratele prachu, což brání oddělení prachu od kouřového plynu, ale také ztěžuje, aby prach spadl z vaku, což ovlivnilo účinek odstraňování prachu. Kromě toho oxid siřičitý produkovaný během procesu spalování také způsobí vážnou korozi na vaku. Abychom vyřešili problém neúplného spalování těžkého oleje, přijali jsme následující opatření ke zlepšení.

2. měření zlepšení
(1) Ovládejte viskozitu oleje
Když se viskozita těžkého oleje zvyšuje, olejové částice není snadné rozptýlit je jemné kapičky, které způsobí špatnou atomizaci, což povede k černému kouři ze spalování. Proto musí být kontrolována viskozita oleje.
(2) Zvyšte vstřikovací tlak hořáku
Funkcí hořáku je atomizovat těžký olej do jemnějších částic a vstříknout je do bubnu, aby se smíchal se vzduchem, aby vytvořil dobrou hořlavou směs. Proto jsme zvýšili vstřikovací tlak hořáku a účinně zlepšovali kvalitu hořlavé směsi a zlepšili palivové podmínky. (3) Upravte poměr vzduchového oleje
Přiměřená nastavení poměru vzduchového oleje může způsobit, že palivo a vzduch tvoří dobrou směs a zabrání neúplnému spalování způsobujícím černý kouř a zvýšenou spotřebu paliva. (4) Přidejte palivové filtrační zařízení
Vyměňte nové vysokotlaké čerpadlo paliva, udržujte původní obvod, tlakový měřič, bezpečnostní ventil, řetězec z nerezové oceli a další zařízení nezměněná a na některé palivové potrubí nastavte vícestupňové filtrační zařízení, aby se snížila nečistoty v těžkém oleji a zajistila úplné spalování.