Existují dvě hlavní metody modifikace pro asfaltové nádrže s tepelným olejem: metoda externího míchání a metoda vnitřního míchání. Metodou vnějšího míchání je nejprve připravit obyčejnou asfaltovou nádrž tepelného oleje a poté přidat modifikátor latexu polymeru do běžné asfaltové nádrže tepelného oleje Jiangxi a promíchat a míchat, aby ji vytvořil. Polymerní emulzí je obvykle CR emulze, emulze SBR, akrylová emulze atd. Metodou vnitřního míchání je nejprve smíchat gumu, plast a další polymery a další přísady do horkého asfaltu a pak je rovnoměrně promíchat a způsobit nezbytnou interakci mezi polymerem a asfaltem, aby se získal polymerní modifikovaný asfalt, a poté prochází emulgačním procesem. Pro vytvoření modifikované asfaltové emulze je polymer běžně používaný ve vnitřní metodě míchání SBS. Pokud je asfaltový materiál míchán a zastaven po stejnou dobu, vyčistěte povrch míchacího sudu, přidejte čistou vodu a opláchněte maltu. Poté zamete vodu a mějte na paměti, že v kbelíku by nemělo dojít k hromadění vody, aby se zabránilo vzorci způsobit změny, nebo dokonce kroky, jako je stanice, aby způsobila rez. Během používání musí každý věnovat pozornost mnoha drobným krokům, aby se zabránilo zbytečnému skluzu při provozu stroje.

Provozní zkušenosti s asfaltovou nádrží tepelného oleje:
Povrchové napětí asfaltových nádrží a vody tepelného oleje jsou velmi odlišné a nejsou mezi sebou při normálních nebo vysokých teplotách mísitelné. Když je stroj na asfaltové nádrže s tepelným olejem vystaven mechanickým výsledkům, jako je rychlá centrifugace, střih a náraz, asfaltový stroj na tepelný olej z něj promění na částice s velikostí částic 0,1 ~ 5 μm a je rozptýlen na částice s povrchově aktivními látkami (emulgátory) v vodním médiu), a je rozptýleno na částice s emulzivními látkami na emulzionu na emulzionu na emulzionu na emulzionu na emulzionu na emulzionu na povrchem s emulzivními látkami) na částice s emulgátory), je rozptýleno na částice (emulgátory), a je rozptýlen na částice (emulgátory) a je rozptýlen na částice (emulgózy na částice. Částice asfaltových strojů snižují mezifázové napětí mezi vodou a asfaltem, což umožňuje asfaltovým částicím tvořit stabilní rozptýlený systém ve vodě. Tepelný asfaltový stroj na tepelný olej je olej ve vodě. emulze. Takový rozptýlený systém je hnědý barvu, s asfaltem jako dispergovaná fáze a voda jako kontinuální fáze a těší se nadřazené plynulosti při teplotě místnosti. V jistém smyslu stroj na asfaltové nádrže tepelného oleje používá vodu k „zředění“ asfaltu, takže je korigována tekutost asfaltu.
Asfaltový nádrž na tepelný olej se vyrábí teplým asfaltem a mechanicky rozptýlením asfaltových částic ve vodném roztoku obsahujícím emulgátor za vzniku kapalného asfaltového materiálu. Malta asfaltové nádrže na tepelný olej použitá ve struktuře konstrukce bezstastové dráhy s balastovou deskou používá kationtový tepelný olej asfaltový nádrž. Vzhledem k flexibilitě a trvanlivosti asfaltové malty na tepelný olej se polymery často používají k modifikaci asfaltu.