Užitkový model je vhodný pro údržbu a výstavbu a konstrukci dálnic a výstavby dálnic a používá se jako podpůrné zařízení s asfaltovým bubnem míchajícím surovinou. Je vhodný pro staveniště za různých podmínek. Má vysokou úroveň automatizace, vysokou tepelnou účinnost, ochranu životního prostředí a úsporu energie, ochranu životního prostředí, vytápění, modifikované materiály, dehydrataci a další vlastnosti. Skladovací nádrž na topná nádrž na topná nádrž je vyráběna v přísném souladu s návrhovými standardy JT / J137-2005 „Eliminační nádrž na dálniční bitumen“.

Technologie automatizace pro demontáž a sestavení benzínových a naftových bitumenových sudů a topných boxů je vysoká a může být podle libosti přepínána mezi manuální a plně automatickými režimy. Nastavte požadované vysoké a nízké teploty, automaticky spusťte nebo zastavte hořák a nastavte alarm nadměrného omezení teploty; Míchací motor může běžet pouze tehdy, když je dosaženo nastavené teploty, což zabrání poškození motoru, když je teplota bitumenného striptéra příliš nízká. Je přijat samostatný cyklus vytápění. Teplota zahřívání vysokoteplotního oleje je monitorována elektrickými senzory zahřívání a teploty. Počáteční a zastavení cirkulačního vodního čerpadla je automaticky zastaveno ovládáním teploty zahřívání a zapnutý motor čerpadla z bitumenu.
Teplota v bitumenových topných nádržích musí být navržena a spuštěna tak, aby bylo dosaženo teploty podmořského betonu a podvodní beton je přenesen do dalšího procesu; Exportní společnost bitumenového debarkujícího čerpadla má třícestný zástrčka, který lze převést na vnitřní cirkulaci v automobilu, takže bitumen v nádrži je dekantován a zahříván rovnoměrně, což zlepšuje výukový účinek v řízení. Ujistěte se, že jste nastavili různé teploty míchání odezvy a míchací motor je uzamčen a eliminován. Systém míchání je vybaven třemi vrstvami míchací ploutve, které mohou smíchat bitumen ve spodní části nádrže, aby odstranily hlaveň, snížily sedimentaci a zajistily, aby doba míchání dosáhla ideálního účinku pro společnost.