Pravidelně testujte rezistory konektoru elektrického vybavení a konektory pro ochranu před bleskovým zařízením odporu batumenného karafy. Při instalaci zařízení pro ochranu blesku pro baňkovací zařízení pro karaturu by mělo být věnováno pozornost pohřbívání horkého ponořeného plochého železa v hromadě zhutnění mokrého popela a poté vyberte 3 body, pohřbíte 6 plochých žehliček v každém bodě a připojte bitumenové de-barilingové zařízení uprostřed, aby vytvořily 2 ~ 4 metrů čtverečních. Uzemňovací poloha na ochranu blesku by měla být kolem 4 m od míchací budovy, aby mohla být namísto přilákání blesku odolná proti blesku.

Zařízení pro dekanter bitumenu pravidelně čistí alias vzduchu kompresor, plynovou kazetu a vzduchový filtr, aby efektivně zabránila vstupu do pneumatického potrubí. Zařízení pro dekanturu dekanturu zabraňuje zrychlenému poškození vzduchových kompresorů a pneumatického vybavení, základního typu selhání de-brelingových částí de-lakujícího zařízení a zajišťuje pohodlné držení těla pneumatických komponent.
Zařízení pro dekanter bitumenu pravidelně provádí čisticí prostředky na kabinetu automatického řídicího systému a kabinetu provozního procesu, aby se zabránilo vstupu vlhkosti a prachu do elektrických komponent a zajišťuje normální provoz elektrických součástí.
Zařízení pro dekanter bitumenu pravidelně provádí upínání na šroubových uzávěrech balicích těsnicích částí a v případě potřeby nahrazuje balení, aby se zajistila vzduchotěsnost ventilačního potrubí. Analýza běžných příčin zařízení pro karatuře bitumenu a metod čištění Analýza a čištění problémů s řízením systému měření a detekce kontrolují, zda je výstup měřiče materiálu normální kontrola, zda je prášek strusky příliš těsný a batumenní karafické zařízení způsobuje, že měřič hladiny materiálu nefunguje správně.
Metoda asfaltového debaringového čisticího zařízení Výstup měřiče hladiny materiálu je abnormální, upravte měřič hladiny materiálu nebo vyměňte prášek strusky. Štěgový prášek je příliš těsný a asfaltové debaringové zařízení se ručně čistí, dokud se neobjeví normální. Zkontrolujte, zda je ventil motýlů složen hlavně z desky obvodu oleje, sedadla ventilu, desky motýlů a těsnicího kroužku. Ať už je tlak olejového potrubí normální, asfaltové debaringové zařízení kontroluje, zda jsou čepele v otočném vibračním podavače obarveny struskovým práškem.
Zkontrolujte, zda je prášek strusky v práškové nádrži asfaltového debarrelového vybavení odchyl a vyčištěn. Motýl ventil je složen hlavně z desky obvodu oleje, sedadla ventilu, motýlí desky a těsnicího kroužku. Pokud je tlak olejového potrubí neobvyklý, upravte tlak oleje na normální. Otočte vibrační podavač a získejte prášek, zavřete ventil motýlů, který je složen hlavně z desky obvodu oleje, sedadla ventilu, motýlí desky a těsnicího kroužku. Otevřete spodní kryt šroubového stroje pro zařízení asfaltu, otevřete vibrační podavač a zaklepejte na vibrační skořápku elektrickým kladivem, dokud se vibrační čepele nevyčistí a prášek strusky se zastaví. Nejprve rozbijte oblouk podle standardu tlaku v pneumatikách. Pokud není účinek dobrý, použijte elektrické kladivo k zaklepání na kuželovou stěnu práškové nádrže. Pokud účinek není dobrý, otevřete vstup na práškové nádrži a pomocí ručního telefonu se zákaznickým servisem vyhodí prášek a rozbijte oblouk.