Lidé věnují stále více pozornosti na městskou konstrukci a používání asfaltu roste. Applikace asfaltová mixovací stanice přirozeně rychle roste.

Asfaltová mixovací stanice se během používání setká s některými chybami. Nejběžnější jsou nerovnoměrné opotřebení podpůrného kola a kolejnice kol. Někdy bude nějaký abnormální hluk a hlodání. Hlavním důvodem je to, že poté, co asfaltová mixová stanice pracuje po určitou dobu, bude vnitřní sušicí válec vystaven vysoké teplotě a poté dojde k tření mezi podpůrným kolem a kolejnicí kola.
Výše uvedená situace bude také doprovázena závažným třesem, protože asfaltová mixová stanice bude přímo způsobit mezeru mezi kolejnicí kola a podpůrným kolem, které bude nesprávně upraveno pod působením sušicího materiálu, nebo se vzájemná poloha obou zkresluje. Při setkání s touto situací by měl uživatel přidat tuk do povrchové kontaktní polohy podpůrného kola a kolejnice kola po každodenním provozu.
Kromě toho musí personál také věnovat pozornost a včas upravit těsnost upevňovací matice při přidávání tuku a poté účinně upravit rozteč mezi podpůrným kolem a kolejnicí kola, aby asfaltová míchací stanice mohla fungovat hladce, všechny kontaktní body mohou být rovnoměrně namáhány, a tam nedojde k otřesu.