Blog
Vaše pozice: Domov > Blog > Průmyslový blog
Stručný úvod do technologie konstrukce frézování a hoblování původního povrchu silnice na dálnici
Čas uvolnění:2024-05-15
Číst:
Podíl:
Stručný úvod do procesu výstavby frézování a plánování původního povrchu silnice na dálnici je následující:
1. Nejprve, podle třetího páru konstrukčních pruhů a rozlití oleje na silnici uvnitř šířky dvou značkovacích linií, kontrolujte polohu, šířku a hloubku frézovaného povrchu mikro povrchu (hloubka není vyšší než 0,6 cm, což zvyšuje koeficient tření povrchu vozovky). Požadavky na druhého zástupce jsou stejné jako výše.
2. Připravte frézovací stroj tak, aby byl umístěn podél jedné strany výchozího bodu, upravte polohu a upravte výšku vypouštěcího portu podle výšky sklápěče. Sklápěč se zastaví přímo před frézovacím strojem a čeká na obdržení mletého materiálu.
Oslava transakce 10. batohu bitumenního zařízení vyrobeného s Indonésií Custome_2Oslava transakce 10. batohu bitumenního zařízení vyrobeného s Indonésií Custome_2
3. Spusťte frézovací stroj a technik bude ovládat řadiče hloubky frézování na levé a pravé straně, aby upravil hloubku podle potřeby (ne vyšší než 6 milimetrů (mm)), aby se zvýšil koeficient tření povrchu vozovky). Po nastavení hloubky spustí operátor operaci frézování.
4. Během procesu frézování frézovacího stroje nasměruje vyhrazená osoba vpředu pohyb sklápěče, aby zabránil vypouštěcímu dopravnímu pásu frézovacího stroje, aby se přiblížil do zadního oddílu sklápěče. Současně je pozorováno, zda je kompartment plný a stroj na frézování je přikázán zastavit výstup. Mletí materiálu. Nasměrujte další sklápěč, aby byl na pozici, aby obdržel frézovaný materiál.
5. Během procesu frézování silnic by technici měli úzce sledovat frézovací stroj, aby pozorovali účinek frézování. Pokud je hloubka frézování nesprávná nebo nedostatečná, upravte hloubku frézování v čase; Pokud je frézovací povrch nerovnoměrná, pokud dojde k hluboké drážce, okamžitě zkontrolujte hlavu frézy, abyste zjistili, zda je poškozen, a včas ji nahradí, abyste se vyhnuli ovlivňování účinku frézování.
6. Frézování materiálů, které nejsou přepravovány do sklápěče, musí být včas čištěny ručně a mechanicky. Po dokončení frézování by měla být pracovní plocha komplexně čištěna, aby se zbývající frézovací materiály a odpadky vyčistily. Po mletí by měl být zaslán zvláštní personál, aby vyčistil volné, ale ne padlý kameny na povrchu vozovky.
7. Je nutné počkat, až bude z uzavřené oblasti evakuována všechna frézovací zařízení a povrch se před vyvinutým provozem čistí.