Společnost Sinoroader nedávno prodala společnost SinoRoader těsnicím vozidlu z Indonésie, aby pomohla při údržbě a výstavbě dálnic v jihovýchodní Asii.

Dříve společnost vyvážela do Indonésie několik sad zařízení pro těsnicí vozík. Zařízení zakoupilo staří zámořskou zákazníci společnosti. Uživatelé uvedli, že údržbářské stroje Sinoroaderu je spolehlivé v kvalitě, zelené a ekologické a důvěryhodné. Jsou ochotni navázat dlouhodobý přátelský vztah se společností. partnerství. Podepisování smlouvy o nákupu zařízení s naší společností tentokrát opět odráží vysoké uznání uživatele o stabilitě, spolehlivosti a kvalitě stavebnictví údržbářských vozidel naší společnosti a také dále zvyšuje vliv značky „sinoroader“.

Emulgovaný asfaltový kalus těsnicí vozík naší společnosti je speciálním vybavením pro konstrukci těsnění kalu. Míchá a mísí několik surovin, jako jsou vhodně odstupňované minerální materiály, plniva, asfaltové emulze a voda podle určitého navrženého poměru. , stroj, který vyrábí rovnoměrnou směs kaše a šíří ji na silnici podle požadované tloušťky a šířky. Pracovní proces je dokončen nepřetržitým dávkováním, mícháním a dlažbou, zatímco utěsňovací vozidlo cestuje. Jeho charakteristikou je, že je smíšená a dlážděna na povrchu vozovky při normální teplotě. Proto může výrazně snížit intenzitu práce pracovníků, urychlit vývoj výstavby, ušetřit zdroje a ušetřit energii.

Výhody technologie těsnění kalu: Emulgovaná těsnění asfaltového kaše je směs kaše vyrobená z vhodně odstupňovaných minerálních materiálů, emulgovaného asfaltu, vody, plniv atd., Smíšená v určitém poměru. Podle určené tloušťky (3-10 mm) se rovnoměrně rozprostírá na povrchu vozovky a vytvoří tenkou vrstvu úpravy asfaltu. Po demulgaci, počátečním nastavení a tuhnutí jsou vzhled a funkce podobné horní vrstvě jemnozrnného asfaltového betonu. Má výhody pohodlné a rychlé výstavby, nízkých nákladů na projekt a výstavba komunálních silnic neovlivňuje drenáž a konstrukce mostu má minimální zvýšení hmotnosti.

Funkce utěsňovací vrstvy kaše jsou:
l. Vodotěsná: Směs kaše pevně přidržuje povrch vozovky, aby vytvořila hustou povrchovou vrstvu, která zabraňuje pronikání deště a sněhu do základní vrstvy.
2.. Anti-Skid: Tloušťka dlažby je tenká a hrubý agregát je rovnoměrně distribuován na povrchu, aby vytvořil dobrý hrubý povrch, což zlepšuje protikódový výkon.
3. Odolnost proti opotřebení: Konstrukce mikro-surfacingu modifikované kaše / Konstrukce mikro-surfacing výrazně zlepšuje adhezi mezi emulzí a kamenem, odpor vůči rozpadu, stabilita s vysokou teplotou, odolnost proti úmrtnosti nízké teploty a prodlužuje životnost povrchu vozovky. .
4. Náplň: Po smíchání bude směs ve stavu kaše s dobrou plynulostí, která hraje určitou roli při plnění trhlin a vyrovnávání povrchu vozovky.