L'asfaltà u camionu di sparghje deve verificà a so velocità di guida quandu realizà u travagliu di penetrazione asfaltu, è alimentà u segnu di velocità à u controller per a quantità di l'asfaltu. Quandu a velocità attuale hè altu, u controllo contr'à l'outfaltatu di aumentu, u cuntrastu pumpà a capa di fine di l'asfaltamentu di l'Asfalt per Permessiunale di l'Asfaltativu.

1.Esistenti prublemi
À l'attuali, a maiò parte di i camioni di sparghje asfaltate utilizanu i dui metudi seguenti per verificà a velocità di u veiculu:
Unu hè di aduprà un radar di velocità fabbricata, è l'altru hè di aduprà un switch limitu.
Velocità Avete i vantaghji di i vantaghji di piccula dimensione, struttura solidu, struttura conveniente, pallazione precisamente, ma hè relativamente caru.
Per riduce u costu di fabricazione di i camioni d'asfaltà, alcune cumpagnie usanu i switches di u limitu per verificà a velocità di i camioni d'asfaltà sparisce.
U dispusitivu di limitazione di u limitu di u limitu hè installatu nantu à l'arbulu di l'outbal di l'ingranaggio di l'asfaltu camion Principale cunsiste di un rotulu di limitu di velocità, un switch di u limitu, un quadru di supportu di muntatura, quandu u camion di spreader di l'Asfaltu hè dirigisce, u switch magneticu di a rota di u limitu di a velocità. Segnali di sfarenti sfarenti è segni di dati di dati di velocità.
A guida pruvucarà a vibrazione, è a vibrazione di a vittura pruvucarà u switch limitu è ​​a rota di u limitu di velocità per collà l'altru, causendu a prova di velocità. U risultatu, u bitume sprayed ùn hè micca uniforme è a quantità di spreura di bitumen hè imprecisu. A volte a vittura vibrava troppu, causendu u switch di u limitu per esse danatu.
2. Metudi di migliurà
In quantu à i cullabi di utilizà i switches di u limitu per verificà a velocità, avemu decisu di aduprà u sensore di a velocità di a chassis di sta vittura. U sensore di venzione di sta vittura, chì ci vole i vantaghji di rilezione precisa, piccula taglia, installazione faciule, è forte anti-interferenza.
A velocità di u limitazione di velocità di velocità induvata di u magneticu in a manica di protettiva rotante è ùn hè micca faciule da esse danatu. I cumpunenti selezziunati ùn sò micca solu risolve a cullezzione di colisione trà u sensore è u servitore di flancia, ma riduce u costu di stalla è a migliurà epiciincing di u Control di Stallazione.