Parechji clienti diceranu chì e so vitture sò stati urigginariamente boni. U veiculu di segni di chip sincronica perdu subitu putenza mentre guida. Una volta chì scontra un tali prublema, ùn solu ùn rimburisce micca u viaghju. I cunduttori anziani chì cunnoscenu a vittura si pò risolve da sè stessu, mentre chì alcuni driver ùn sanu micca solu fà per correre tuttu u viaghju è dopu truvà una carta di riparazione. Ciò chì hà causatu esattamente u veiculu per perde di colpu u putere!
Ci hè parechji fattori chì causanu u putere di u veiculu per m'adure in colpu durante in guida, ma i mutivu cumunu sò principalmente e seguenti. Eccu alcune difetti cumuni chì causanu deterioration di u putere è e manere di risolve da sè stessu.
1. Insufficiente di furnimentu d'aria è una combustione incompleta di carburante in u cilindru

Soluzione: Problemi cù u sistema di ingestimentu di u veiculu sò un mutivu principale per u deterioru bruscu di u putere di u veiculu. Pudemu verificà longu u sistema di ingaghjamentu per sapè induve u difettu hà causatu un fornimentu d'aria insufficiente, risultatu in una combustione di carburante incompleta in u putere di u camionu. Prima, verificate se u pipe d'aria hè rottu o l'interfaccia hè chjusu è fuga. Se l'inghju pipi lasciavia, u cilindru di u mutore diesel sarà insufficientemente furnitu cù ossigenu, è a combustizione sarà incompleta, è u putere diventerà più chjucu. Verificate a pusizione di fuga. S'ellu hè chjusu, pudete rinfurzà l'interfaccia più bassa da sè stessu. S'ellu hè rottu è u cracu hè relativamente piccule, pudete aduprà a cinta per attaccallu prima, è dopu truvà una negozio di riparazione prufessiunale per rimpiazzallu. U filtru d'aria hè u pulmone di u mutore, è u so rolu hè assai impurtante. Dopu chì u filtru d'aria hè utilizatu per un periodu di tempu, u elemente di u filu serà cupartu cù a poltonista, è a circulazione di l'aria serrarà troppu ghjusta, chì puderia u mutore per travaglià animali è di deteriorà. Preste attenzione à a pulizia è u mantenimentu di u filtru di l'aria nantu à una basa di ogni ghjornu.
2. Problemi cù u supercharger
Oghji, sia hè un mutore di diesel o un mutore di benzina, più è più attenzione hè pagata à l'usu di u superCarger. U superCarger pò aumentà a pressione di l'ingaghjamentu, aumentà u voluminu di l'ingaghjamentu di u mutore, fate u carburante di u carburante, è dunque aumenta u putere di u mutore. Se ci hè un prublema cù u supercharger, u furnimentu di l'aria di u mutore diminuite, è u putere diminuisce ancu. U superCarger hè spessu in un ambiente di travagliu à alta temperatura è alta temperatura. Duvete attente à questi 3 prublemi in usu di ogni ghjornu:
1. Ùn principià micca a vittura quandu hè friddu.
2. Ùn apaga u mutore immediatamente dopu a guida.
3. L'oliu di u mutore è u filtru deve esse genuu.
3. Sigella di valvola di valvola o un sigillo poviru, un suministru d'aria insufficiente è in sollievu di a pressione in u cilindru
A valvula hè una parte impurtante di u mutore, rispunsevule per l'input di l'aria è di a scarica di u gasu di scaricamentu. Verificate se a liberazione di a valvola di l'ingaghjamentu hè troppu chjucu. Se a carpeanza di a valvera di traghjettu hè troppu chjucu, u mutore ùn puderà micca supplement abbastanza aria, u carburante in u cilindru ùn serà micca insufficiente, è u putere sarà ridottu. Se u sigilder cilindru hè troppu poviru o a liberazione hè troppu grande, hè faciule causà indirizza di pressione in u cilindru, chì hà ancu causatu u potenza di u veiculu chì hè troppu carrughju di u veiculu per calcià.