A capa di basa di u pavimentu d'asfaltu hè divisu in semi-rigidu è rigidu. Dapoi a capa di basa è a capa superficiale sò materiali di sfarenti proprietà, una bona ligame è a continuità trà i dui sò i requisiti chjave per stu tipu di pavimentu. Inoltre, quandu l'asfaltatore a superficie superficiale chjappu acqua, a più di l'acqua sarà cuncentata à a koser di a superficia è a capa di basa, è e dannu. Dunque, aghjunghjendu una capa di sega più bassa in cima à una capa di basa semi-rigidu o rigidà un rolu vitale in aumentà a forza, stabilità è capacità di u pavimentu di a capa strutturale di a pavimentu strutturale. Più adupratutu u unu hè di aduprà a ghavore di l'asfaltà di manghjà sedia semrona sedia.

Cusì facemu un ochju à a custruzione di u camion seale di grava d'asfaltata hè realizata:
(1) à basta. A capa impermeabile chì hè stata sprinkled (sprinkled) ùn pò micca esse rotulatu immediatamente, altrimenti l'asfaltu mudificatu in alta temperatura, aderiscerà à i pneumatici di u rollu di gomma è caccià u grava. Quandu a temperatura di i Sbs Modicifo Asfaltradu circa 100 ° C, utilizate una strada stretta standata gomma per stabilizà a pressione è cuntrullete a velocità di a guida è à l'asfaltatu è in grazia è fermò.
(2) Mantenimentu. Dopu chì a capa di sealing hè possa, hè strettamente pruibitu per i veiculi di custruzzione à u frenu di colpu è di fà un u-turn. U trafficu si deve esse chjusu finu à a cunuscenza di i SB anu piaciutu per l'asfaltu seale è a custruzzione, è a capra d'asfaltamentu più bassa di l'asta hè pavendu. In a superficia di a capa fot attravata furmata da u Roller di u pneumaticu di gomma, u ligame trà grava è asfaltatu hè assai forte. L'asfaltu mudificatu hà una grande ricuperazione (ricuperazione elastica) è ghjoca u rolu di una strata d'absorzione di u stress, chì pò esse rinfurzà e riduce e crack in a capa di a superficie. cracks riflettivi.
(3) Inspezzione di qualità in situ. L'inspezione di l'apparenza mostra chì l'asfaltatu si sparisce in a capa di u salariu d'asfaltatu duverà esse difficili senza fuga o di capa d'oliu eccessivu; A gravazione unica-rossa in a capa d'asfaltu è a capa agregata deve esse diffusa senza esse pesante o fuga. A rilevazione di l'ammontu hè divisu in a rilevazione di l'ammontu tutale è a deteczione di u puntu unicu; A antica contr'à a quantità sfarendu a quantità di a sezzione di a custruzzione, pesa u gravità è asfaltatu, calanu di a sezzioni di a seccione di sparseà in generale; L'ultime cuntrola l'ammontu è a uniformità di a diffusione di i punti individuali.