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Malatie cumuni di u pavimentu di cimentu asfaltatu è e so cause
Tempu di liberazione:2025-06-19
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À i feneni precoce di dannu di e malatie di cimentu Sfanuti, i dolci di pavimentu béton sò cracks, serietà, e spagne di u povaru, affettà u rendimentu di u pavimentu.
Malatie cumuni è punti di mantenimentu di u pavimentu d'asfaltu in strade è ponti
1. Crap di pavimentu
I cracks ponu esse divisi in cracks trasversali, cracks longitudinali è di a rete di rete sicondu a distribuzione di u pavimentu. A larghezza è a densità di i cracks determinanu u gradu di dannu à u pavimentu è afecta direttamente a vita diretta di u pavimentu. A causa di e cracks, acqua nantu à u pavimentu si trova in a capa di basa. Sutta l'azzione ripetita di cuncipenza, si produci à danni strutturali à a capa di basa di u pavodore, cusì distrughjiava u pavimentu è furmandu genitori è furmendu diverse malatie è furmandu genitori. Una di e principale cause di crache di pavimentu hè l'influenza di u materiale di l'asfaltatu di stessa, cum'è cum'è u altu cuntenutu cuntenutu cuntentu di l'asfaltatu, chì hè faciule per l'età; U stabilimentu di irregulari di a forza stradale è insufficiente di a capa di basa di u pavimentu pò ancu guidà à i crack di pavimentu. Per esempiu, i pavimenti custruiscenu nantu à e fundazioni suave di a terra anu spessu cracks è sussidenza.
2. Sprilli di l'oliu di u pavimentu, a sussidenza è a povera flatness
(1) Sprilli di l'oliu di pavimentu sò principalmente dovutu à l'influenza di l'auto di staggione asfaltatu (oliu). A disignamentu di u rapportu di u cuncessione di l'instrumentu solu nantu à u interprimentu di stabilità di stabile indoor, e so preoccupazione di trè odiiori di l'indici di l'Oricale per determinà a ratio di a stazzone di làrone è agregate. Per assicurà una bona adesizione, u metudu di u pavimentu di l'oliu di colazione hè generatu à l'oliu di pavimentu, ma l'impattu chì l'oliu di furmazione oliu hè spessu ignorata. Hè facilitu per causà a ratio di oliu-stone per esse troppu grande è oliu di l'oliu. In più, postu chì a basa di pulazione, e l'oliu di capa fugliale hè un liquidu fucile, a colpa di u mantellu hè spessu cuncentratu in zoni à pocu vicini, in overflow seriu in i pavimenti lucali.
A velocità rapida è a pignatta hè principalmente manifestata in l'influenza di a densità. Da una poca, u densità sottumessa ùn hè micca abbastanza, risultatu di subsidenza in l'albergia, per causà a subsa a sucità lucale di l'pavimentu pò in modu pavimentu Cum'è u numeru di carichi di veiculu aumenta. Porta à a substadenza lucale di u pavimentu. L'influenza di agregatu è temperatura insufficiente. Ratio di mischju di l'instrumentu di l'oliu è a grava in a strada di a strada è e specificazioni insufficenti di una petra criticata porta à a stabilità di a strada povera. Cum'è veiculi carichi nantu à a strada, i putthi, i spillini di oliu, e bumps appariscenu nantu à a strada. Along temperature a temperatura (Durante u 37 ° c) dunque tempu a fine di tempu a causa di una deformazione di strada, sò un altru mutivu di acceleranu a calciante.
(3) In a custruzzione di u pavimentu di u cimentu d'asfaltu, u mixu di u pavimentu hè inerenti in peporsu è rullendu. I mudelli di l'equipaggiu di rolling ùn sò micca abbinati è a tunnellata hè chjuca. U rotulu ùn hè micca puntuale o in locu. A temperatura di a pavarrisce di a mistura hè troppu bassa, chì hà un grande impattu in u pavimentu di u CONCREZU ASPETTE.
(4) In A CULTRULTE DI PEVENTE ESFECTE, a temponda paria di l'asfalto di l'Asfaltà in modu seriu, et