[1] Malatie cumuni di pavimentu asfaltatu
Ci hè nove tippi di danni precoce à u pavimentu d'asfaltatu: Ruts, cracks, è pozzi. Queste malatie sò più cumuni è serii, è sò unu di i prublemi di qualità cumuni di prughjetti di l'autostrada.
1.1 Rut
ROTT si riferiscenu à i grooves in forma di cinturini longitudinali provati à longu i piste di a strada nantu à a superficia di a strada, cù una prufundità di più di 1,5cm. Rutting hè un groove in forma di banda furmata da l'accumulazione di a deformazione permanente in a superficia di a strada sottu carichi di guida ripetuta. Rutta riduce a liscia di a superficia di a strada. Quandu i ruts si righjunghjenu una certa prufundità, per via di l'accumulazione d'acqua in i rutti, e vitture sò più probabili di slide è causà accidenti di u trafficu. U ruttu hè principalmente causatu da un disignu micca irragionevuli è una seria sopracarga di veiculi.
1.2 cracks
Ci sò trè forme principali di cracks: cracks longitudinali, cracks trasversali è cracks di rete. I cracks si trovanu in pavimentu asfaltatu, chì provoca l'acqua di acqua è dannu a capa di superficie è a capa di basa.
1.3 Pit è Groove
I puttoles sò una malatia di l'asfaltu di l'asfaltu, chì si riferisce à u dannu di u pavimentu cù una putente di una prufundità di più di 2cm è una zona di ?? più di 0.04㎡. I puttoles sò furmati principalmente quandu e riparazioni di u veiculu o l'oliu di u veiculu di u veiculu in a superficia di a strada. A contaminazione chì face l'asfaltu per allentà, è i pozzi sò gradualmente furmati da guida è rullà.
1.4 Peeling
L'asfaltu pavimula pavimula si riferisce à a sacchetta di strata da a superficie di u pavimentu, cù una zona di ?? Più di 0.1 metri quadrati. A causa principale di u pavimentu d'asfalto di l'asfaltu hè di danni d'acqua.
1,5 soltu
A situazione di u pavimentu d'asfaltu si riferisce à a perdita di a forza di ligame di u ligame di u pavimentu è di allughjendu di aggregati, cù una zona di ?? più di 0.1 metri quadrati.

[2] Misure di mantenimentu per e malatie cumuni di u pavimentu asfaltatu
Per e malatie chì accade à a pregunta à a prima pagina di l'ifaltà, deve per eseguisce u travagliu in tempu, più di minimizza l'impattu di a malatia di a pavimentu d'asfaltatu di u pavimentu Asfaltatu di a pavimentu d'asfaltà.
2.1 Riparazione di Ruts
I metudi principali per a riparazione di i rutti di strada Asfaltate sò a seguente:
2.1.1 Se a superficia di a strada hè rutted à causa di u muvimentu di i veiculi. E superficia rutted devenu esse rimessa da tagliata o mulinu, è dopu a superficie di l'asfaltu deve esse risurfaced. Dopu aduprate l'asfalto mischju di grava mastica (SMA) o SBS modificate unica modificata, o un mischju d'asfaltu modificatu polietilene per riparà i ruts.
2.1.2 Se a superficia stradale hè pubblicata è formesse e attrazioni laterali, s'ellu hè stata stabile e parti protetti è pittate cù l'asfalt da l'asfaltata è intima di a mixta dolce, naviganti, è compatti.
2.1.3 Se a rutta hè causata da a sussità parziale di a capa di basa per a forza insufficiente è a stabilità di l'acqua povera di a capa di basa, a capa di basa. Elimina cumplettamente a capa di superficie è a capa di basa
2.2 Riparazione di cracks
Dopu l'asfaltà i cracks di pavimentu accade, se tutti o a maiò parte di i cracks minori ponu esse guarì durante a stagione alta di temperatura, nisun trattamentu hè necessariu. Se ci sò cracks minori chì ùn ponu micca esse guarì durante a stagione alta, anu da esse riparatu in u tempu per cuntrullà l'espansione di e caccia, impedisce u pavimentu di u pavimentu di l'autostrada. In modu simile, quandu riparà i cracks in u pavimentu d'asfaltatu, operazioni di prucessu di process è di u prucessu stritte deve esse seguitu.
2.1.1 Metudu di riparazione di u riparazione di l'oliu. In l'invernu, puliti i grechi verticali è horizontali, utilizate u gasu liquoidu à una stesa vecca di pietra scura o priva di 2 à 5 mm, è infine usendu un rotulu di luce luminosa per sfracicà i materiali minerali. S'ellu hè una piccula cullevule, deve esse guidata in anticipu, è dopu processu secondu u metudu di u circondu, è una piccula parte l'asfaltata cun una consistenza bassa
2.2.2 Riparate u pavimentu d'asfaltu cracked. Durante a custruzzione, u primu sgrossatu i vechji cracks per furmà un groove in forma v; Dopu aduprate un compressore d'aria per sbulicà i pezzi chjusi è à l'altru rendinu è intornu à a groove di v-in forma di u materiale per a riparazione per rializà. Dopu u materiale di riparazione solidifica, serà apertu à u trafficu in circa un ghjornu. Inoltre, se ci sò cracks serii per a forza insufficiente di a fundazione insufficiente o una capa di basa, a capa di a basa deve esse trattatu prima è dopu a capa superficiale.
2.3 cura di i piti
2,3.1 U metudu di cura quandu a capa di basa di a superficia stradale hè intatta è solu a capa superficiale hà pozzi. Sicondu u principiu di a "RAGNAZIONE SQUARA TARDA", disparendu a contraporazione di u riparazione di u Putile parallelu o perpendiculare à a linea di u centru di a strada. Realizà secondu u rettangulu o u quadru. Tagliate a pothole à a parte stabile. Aduprate un compressore d'aria per pulisce u fondu di u groove è u groove. Pulite a polvera è e parte solte di u muru, è poi spray una strata fina di l'asfaltatu di u fondu pulitu di u tank; U muru di u tank hè tandu pienu di u mischju d'asfaltu preparatu. Dopu arrughja cù una dulla manu, assicuratevi chì a forza di compaczione attacca direttamente nantu à a mixdu d'asfalt pavimentata. Cù stu metudu, cracks, cracks, etc. ùn sarà micca.
2.3.1 Riparazione da u Metudu di Patring Hot. Un veiculu di mantenimentu di calore caldu per calore a superficia di a strada in a fotografia di u calore, sguassata u pavimentu è innamuratu è innamtu è u stivali è u ruciottu strettu.
2.3.3 Se a capa di basa hè dannatu per via di forza è assi insufficiente sò furmati, a capa superficiale è a capa di basa duveria esse scumparata completamente.
2.4 Riparazione di Peeling
2.4.1 Per via di u poveru strata trà l'asfaltu a capa di sequitazione, o sbuchjulà u mantenimentu iniziale, e parti iniziali, e parti sbuchjate anu da esse rimesse. A quantità di asfaltata aduprata in a capa di sealing devenu esse è e specificazioni di a dimensione di particelle devenu dipendenu di u spessore di a strata di mare.
2.4.2 Se a paglia si trova trà e sopleer superficie, e Peeling è pura è a superficia di l'asfaltu più bassa, deve esse dipinta cù l'asfaltatu è l'asfaltu.
2.4.3 Se scorcia per via di a capa superficiala è a capa superficiezza, a straccia di a superficia è chjusu a superficia duveria esse analizata à prima è a causa di l'analisi.
2,5 Manutenzione Lose
2.5.1 Se ci hè leggeru per a perdita di materiale di carica, quandu l'asfaltu di l'oliu ùn hè micca spulatu in u materiale di a forza alta è scacciate per riempie i buchi in a petra cù u materiale à u capimachja.
2.5.2 Per grandi zoni di zoni pockmarked, spray asfaltà cù una consistenza più alta è sprinkle i materiali carichi cù e dimensioni di particella adatta. U calore di u grassu in mezzu di l'area Pockmarked deve esse più grossu, è u interfittu circundante cun a superficia umentale deve esse ligeramente più sottomarica è natly. È rotulatu in forma.
2.5.3 A superficia stradale hè chjusa per via di una adesione povera trà a petra asfaltata è acida. Tutte e parti chjusi si deve scappà e poi a capa superficiale devenu esse rimesse. E petre acidiche ùn deve micca esse aduprate quandu risorvendu materiali minerali.